[RaceR] 306 XS 1.8 16S swap XU10J4RS pour Couette-Couette

très belle cette 306

en effet, hâte de voir se que sa donne au final

Ce matin récup d'un pc arrière (l'actuelle est fracturé au niveau de l'anneau de remorquage), me reste à trouver un pc avant ph3 en bon état (non fissuré), et les faires repeindre.

C'est bon ca, monsieur carrossier va te faire ca propre

impeccable tout sa

Il est ou le bouton j'aime ^^

on est pas sur facebook lool , y en a pas mdr

Ah oue ces vrai mdr. Ces mon 1/4heure de connerie

encore une qui va passer sous les mains du métre racer elle va avoir mal ou pas docteur???

elle va kiffer, tkt puma ^^


alors, recup d'un pc arriere en etat et a repeindre (origine explosé), vidage de l'interieur pour gros gros nettoyage, et surtout pour anticipé la pose de l'interieur cuir/alcantara

place au tof:












ya du taf!

elle est cracra a l'interieur.

pas pour longtemps lol

ah oue pas propre mais je ne me fait pas de souci pour sa ^^

ouf , il et crade lol

elle va etre toute belle une fois nettoyer lol

ptin comment tellement de merde peut alle sous une moquette ?
C'est genre pour l aspiro il fou tout en dessous comme a la maison tout sous le tapis lol

les plastiques arriére au niveau du coffre son habimer ou sais le soleil?

C'est con 306 et xsara n'ont pas tout à fait les même faisceaux , car je voudrais bien savoir les similitudes entre xsara 1,8l 16 et 2l 16s . Tout ne semble pas indiqué sur les schémas que j'ai trouvé , au niveau de la prise 14 voies noir notamment . Pas le même nombre de fils entre les deux faisceaux et pourtant identique sur les 2 schémas ...
Y'a ptête des files qui n'ont pas de fonction .

Si tu veux j'ai le faisceau de Xu10j4rs 306 encore .

je vais vous montrer les tof une fois nettoyé lol, pou le faisceau mais c'est bon tkt

voila l'interieur remis a neuf avec l'interieur de ma S16 ^^












prochaine étape, changement des freins, remise en etat et prépa des train roulant

Superbe on la reconnais plus
ben comme je te lai dis on tombe le bloc tout a l'heure

prend moi des tof de tout demonter, ca alimentera le topic en tof lol

ok je t'en ferais tout a l'heure sinon la xsara commence a ressembler a plus rien

yep +1 ont veut des toff du bloc

Pour la correspondance des faisceaux si tu en a un de la même année que ta 306 tu devrais être pas trop emmerdé . Nicopug sur sa 306 cab 1,8l 16s ( 306 inside ) n'a eu aucun soucis apparemment avec le faisceau du 167 , plug and play .

Bon après refaire la correspondance des files n'est pas trop difficile mais perso je n'aime pas trop trifouillé dans les faisceaux ...

j'ai regardé deja et ya qqe petites diff mais rien de mechant