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| | Bruit métallique vers la courroie |  |
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| Auteur | Message |
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Stefdu02
Xsariste Acharné
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Age : 38
Ville : Chauny / Toulon
Date d'inscription : 05/07/2008
 | |  | | le bleu
Modérateur
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| | Sujet: Re: Bruit métallique vers la courroie Mar 26 Fév 2013, 16:59 | |
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| | | | Stefdu02
Xsariste Acharné
Nombre de messages : 8413
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Ville : Chauny / Toulon
Date d'inscription : 05/07/2008
| | Sujet: Re: Bruit métallique vers la courroie Mar 26 Fév 2013, 16:59 | |
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| | | | le bleu
Modérateur
Nombre de messages : 14145
Age : 34
Date d'inscription : 22/10/2010
| | Sujet: Re: Bruit métallique vers la courroie Mar 26 Fév 2013, 17:00 | |
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| | | | Diloo
Modérateur
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Ville : Besançon, parfois Morteau, mais toujours dans le Doubs
Date d'inscription : 02/06/2009
| | Sujet: Re: Bruit métallique vers la courroie Mar 26 Fév 2013, 18:43 | |
| - Stefdu02 a écrit:
Dans le galet 5 tu as une emprinte carré, tu y mets une clé à cliquet dedans, et avec une 6 pans tu dessert le 6.
Tu tend à fond grace au galet pour mettre un clou dans le trou "d" de la poulie 7.
Une fois callé avec le clou, tu débride ta courroie, et la démonte. Tu verrifie le jeu des galets, l'état de ta courroie.
Et dans un garage, ça couterait combien? ___________________________________________  DWAAAAAAAAA!!!!! fumier power! "Même si on arrivait à allonger le bras suffisamment pour écarter les nuages, traverser le ciel, et toucher la lune... même ainsi on ne pourrait toucher la vérité."  Modo en mousse | |
| | | | vinvin 60
Modérateur
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Ville : oise 60
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| | Sujet: Re: Bruit métallique vers la courroie Mer 27 Fév 2013, 08:21 | |
| ___________________________________________ Xsara conceptor: topic 1 ici topic 2 ici topic 3 ici topic 4 ici topic 5 ici topic 6 ici topic 7 ici407 COUPE : ici topic 1 | |
| | | | Stefdu02
Xsariste Acharné
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Date d'inscription : 05/07/2008
| | Sujet: Re: Bruit métallique vers la courroie Mer 27 Fév 2013, 10:41 | |
| - Diloo a écrit:
- Stefdu02 a écrit:
Dans le galet 5 tu as une emprinte carré, tu y mets une clé à cliquet dedans, et avec une 6 pans tu dessert le 6.
Tu tend à fond grace au galet pour mettre un clou dans le trou "d" de la poulie 7.
Une fois callé avec le clou, tu débride ta courroie, et la démonte. Tu verrifie le jeu des galets, l'état de ta courroie.
Et dans un garage, ça couterait combien? Ca dépend ce qui merde, fais faire un devis. Déjà galet et courroie c'est 150€ en pièce sans la damper. | |
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