regime clim

salut

petite question ?

votre régime moteur ce situe ou quand vous avez la clim ??

j'ai l'impression que moi ces inverser lol
voyant clim allumer 950tr/m environ
voyant clim éteint 800tr/m environ

des que j'eteint le voyant , le régime chute énormément , et quand je l'allume elle remonte ??

xsara 2l 16v 167 cv

logique mon bleu
elle augmente pour redescendre ensuite quand elle stabiliseras plus ou moins avec le calculo

ta poulie passe de mode roue libre a -->a entrainer donc le calculo compense.

ca me choc pas si tu attend suffisement ca devrait redescendre un peu.

ba justement , elle reste a 950tr et le voyan et allumer

mais quand je l'etteint j'ai l'impression que le compresseur ce fout en route
et donc elle descend rapidement vers les 600tr/m et ce stabilise a 800tr/m

le compresseur et celui d'une td , il sont pas différent quand meme ??

je sais pas jamais utilise la clim lol je crois meme qu'elle est a recharger

inversion du plus et moin?

tu entend direct le clac quand elle se met en route

j'ai pas ecouter , mais si ces sa pas ils sont con lol

bon ces réparer lool
en faite y avait rien mdr

sinon sa roule nickel , le compresseur ce déclenche ( même sans gaz ) ,

affaire a suivre

le bleu a écrit:

le compresseur ce déclenche ( même sans gaz )

tu dois encore avoir du gaz alors, sinon il ne se déclencherait pas

question conne je croyais que ca augmentai avec la clim car les ventilo ce declanchais ?

Romzzz a écrit:

le bleu a écrit:

le compresseur ce déclenche ( même sans gaz )

tu dois encore avoir du gaz alors, sinon il ne se déclencherait pas

ba je sais ce que je dit quand même

j'ai un tuyau de débrancher donc pas de gaz

Autant pour moi, je savais pas que t'avais un tuyau de débranché ^^

Mais c'est bizarre qu'il se déclenche sans gaz. M'enfin.. ne le laisse juste pas trop tourner sans gaz au risque de le péter.

oui lol
j'ai vidanger le circuit lol , au début je voulais le virer , puis ces quand même cool la clim lool

je l'entend juste faire Click , après oui , je vais pas le faire tourner sans gaz

je rechargerais quand y auras des bonne offres lool

Lol ok

Oui c'est clair que c'est bien la clim, maintenant que je l'ai je risque pas de la virer

sinon y a aussi les cheveux aux vent mdr , mais y a pas de xsara cab

bah le bleu tu veut pas nous faire le premier prototype de xsara cab ?

heuu pourquoi pas lol

Comment sais tu qu'il tourne?
Moi j'ai un tuyau de débrancher et j'aimerais savoir si mon compresseur est bon?

le bleu a écrit:

oui lol
j'ai vidanger le circuit lol , au début je voulais le virer , puis ces quand même cool la clim lool

je l'entend juste faire Click , après oui , je vais pas le faire tourner sans gaz

je rechargerais quand y auras des bonne offres lool

reponce rom

met ton moteur en route

met toi devant ton auto et demande a quelqun de mettre ta clim en route

tu va entendre la poulie du compresseur qui va colé

c'est une sorte d'eletro aimant qui fais qu'elle passe de roue libre a entrainer!

Ok

c'est bien foutu c'est petite poulie .

vinvin 60 a écrit:

met ton moteur en route

met toi devant ton auto et demande a quelqun de mettre ta clim en route

tu va entendre la poulie du compresseur qui va colé

c'est une sorte d'eletro aimant qui fais qu'elle passe de roue libre a entrainer!

Non,non Pas besoin de mettre en route pour voir si une bobine de compresseur est bonne

tu deconnectes et tu mets du 12 V et là il claque mais cela ne veux rien dire non plus.
je m'explique
là dans ce cas tu vas savoir si l'embrayage colle c'est tout
pour le reste c'est quand la voiture est chargée car ce sont les pressions qui vont te dire si le compresseur est ok ou pas.

dans le cas enoncé,un tuyau est ouvert donc le filtre deshy est HS et l'huile contenu dans le circuit est polluée.
si cela reste trop longtemps ouvert des impuretés se rassemble dans la boucle,cela risque de deterioré le detendeur donc d'envoyer un coup dd liquide et de casser le compresseur (plus de compression)
donc pour moi,là il ya un peu de taf lors de la remise en fonction du circuit de clim pour eviter de changer le compresseur et de refaire tout le circuit

le compresseur colle bien , j'attend juste les bonne occase pour recharcher la clim lool

pour ma part pas de changement de régime sur le tableau de bord avec/sans clim à l'arrêt. juste le bruit qui change.
par contre en roulant.... c'est autre chose

jilou_86 a écrit:

pour ma part pas de changement de régime sur le tableau de bord avec/sans clim à l'arrêt. juste le bruit qui change.
par contre en roulant.... c'est autre chose

pour ton bruit c'est un grogement? c'est peut etre ton roulement de poulie compresseur,Est ce qu'il il augmente quand tu enclenche la clim???