Problème de clim

Bonjour a tous,
Comme vous le savez, j'ai une Vts 167 phase 1 de 2000.
Le proprio actuel ma dit qu'il s'était pri une fois un sanglier, et que depuis, la clim fonctionnait jusqu'à 20 degrés, et qu'au delà, elle ne refroidissais plus..
Avec vous une idée?
Merci

salut,
ta description est un peu vague........... tu peux etre plus precis?

Malheureusement non j'ai dit exactement ce que l'ancien proprio m'a dit.. Elle fonctionne jusqu'à 20 degrés extérieur et au delà elle fonctionne plus ou se met en sécurité je sais pas..

ba ces peut etre normal non ??

j'ai jamais mis la clim a plus de 20°C donc peut pas te dire

Bah non c'est pas normal.. Quand dehors il fait 10 degrés elle marche donc en hiver mais a 30 degrés dehors elle marche plus.. Comme si elle était inversée..
En dessous de 20 elle marche au dessus elle marche pas.

ha mes temp exterieur ??

ba la oui , sa doit etre une sonde qui doit merder

moi je croiyais que tu parler de l'afficheur lol

XD j'ai bien compris que tu parlais de l'afficheur..
Oui c'est température extérieure

Bon c'est un peu court comme definition

Est ce que tes ventilos s'enclenchent?

ton probleme est en fait un probleme d'echange thermique quand il fait froid tu ne demandes pas trop de froid dans le vehicule donc tu ne t'en rends pas compte

il faudrait prendre les pressions pour etre sûr

Le filtre deshy a été changé quand?
des que le circuit monte en pression le pressostat s'active et coupe ta clim,donc ta t° interne remonte
je pense que c'est un bouchon dans le circuit (fitre deshydrateur)qui ne favorise pas le passage donc l'echange thermique se fait mal et ta clim s'arrete

mais c'est juste des suggestions

donc faire recuperer le gaz, verifier la couleur de l'huile recupéré,si elle est foncée,changer le filtre deshy tirer au vide 1 heure et recharger

Alors je peu pas vérifier tout ça car je n'ai pas encore la voiture...
Mais ça ne peut pas être une simple sonde?

raf30 a écrit:

Alors je peu pas vérifier tout ça car je n'ai pas encore la voiture...
Mais ça ne peut pas être une simple sonde?

non car sinon elle ne fonctionnerais pas du tout

verifie tes durites de condenseur (cause sanglier...... j avais pas lu ) elles sont peut etre pincées ou tordue

D'accord de ton avis..
Elles se trouvent ou par contre?

Le condenseur c'est le "radiateur de clim" qui se trouve à coté du radiaeur d'eau sur la xsara de memoire ,l
es durites se trouvent coté gauche,ce sont des tuyaux en alu