La Xsara SPORT de Cris57

ben si elle fait du bruit c'est quant tu braque a fond aprés sa couine mais a la poulie .

le bruit un sifflement aigu continu pas seulement quand je braque à fond :/

c'est tout le temps donc ben faut fraiment determiner si c'est bien la poulie de pompe sa peut être une autre . la courroie accesoire a était changer ? elle est pas trop tendu des fois .

la pompe ces possible, moi j ai déjà u le problème de la pompe mais le bruit suivez le régime moteur

puma: oui elle a était changé la courroie d'accessoire

oui c'est exactement ca jojo, le bruit suit le régime moteur! tu l'a changé et plus de bruit???

ca peut etre la pompe DA comme alternateur ou galet

oui c'est pour ça qu'il faut cibler le bruit .

Cris57 a écrit:

oui c'est exactement ca jojo, le bruit suit le régime moteur! tu l'a changé et plus de bruit???

oui je l ai change

Bonjour les amis je viens vous donner des nouvelles. Après avoir changé ma pompe de direction assistée ce bruit aigue suivant le regime moteur est toujours là...
Je me demande bien ce que sa peut bien etre car le bruit vient bien du compartiment gauche du moteur et plus precisement au niveau de la courroie d'accessoire, pompe de DA etc.
Je vois encore une derniere chose mais je voudrais savoir votre avis car je viens de remplacer une pompe de DA pour rien... quand j'ai changé le kit distri (pompe à eau) + courroie d'accesoire je n'ai pas fait changé le galet tendeur. Ce
galet peut-il creer ce genre de modification sonore du moteur? y-à t'il d'autres galets? mon garagiste m'a parlé d'un autre se trouvant en dessous de la courroie d'accesoire je sais plus le
nom j'y connais rien...

ca doit etre une connerie ce bruit là mais c'est chiant quand on sait pas d'ou ca vient...

à vous

tu a galet tendeur et galet enrouleur

enlève ta courroie d’accessoire pour voir si le bruit disparaît et si ces le cas tourne tes élément un par un sans courroie pour déterminer le quelle fait du bruit

voila c'est ca le deuxieme galet dont je voulais parler. sinon d'autre avis??

les avis seront tous les meme, mécano est mon métier de base donc la tu as pas d'autre solution

+1 pour cerner le problème démonte ta courroie accessoire ,çà démarre sans , si tu n'as plus de bruit , c'est que çà vient soit de l'alternateur soit du galet tendeur, ou de la damper

si tu as encore le bruit c'est que ça vient de la distribution , donc soit pompe a eau ,galet ,tendeur, enrouleur .

tu as aussi le gellet tendeur et enrouleur sur la courroie d’accessoire

je vais faire un test alors. à vous

alors sa en est ou ?

Salut à tous :-)

Je vous apporte une bonne nouvelle, j'ai etais voir à deux pas de chez moi chez Renault ils ont tourner la voiture sans la courroie d'accessoire et au finale c'etait le galet enrouleur de la courroie d'accessoire. Le galet avait pas mal de jeu et faisait un sacrée bruit en le tournant manuellement. Plus de bruit aigüe, la sport a retrouvé son bruit d'origine enfin. Au finale j'ai quand meme changé une pompe de DA qui n'avait rien en écoutant et en faisant confiance à un 1ere avis. Heureusement que j'ai pas claqué 300€ pour la pièce...

Merci pour vos réponses et vos conseils les amis :-)

revend ta pompe de DA qui n'avait rien,tu récupéreras trois sous.

tu aurais commencer des le début a démonter la courroie pour voir quelle élément fesais du bruit comme on te le dit depuis le début tu aurait économisé une pompe de DA

ben tempi c'est fait maintenant sa roule c'est se qu'il faut .

Salut les gars, j'ai fais confiance à quelqu'un qui pensait que c'était la pompe de DA car il avait eu déjà le cas sur une zaza, c'est pas grave l'important est que la voiture tourne comme une horloge maintenant

Une petite photo de ma xsara

Les gars j'ai le regret de vous dire que je met en vente ma Xsara Sport à contre coeur bien entendu :/
Je m'en sépare car je fais 80km aller retour / jour pour aller à l'Université suivre mes cours, si je la garde je vais lui claquer des km et ça me ferais honnêtement chié :/ c'est la seule et uniquement raison, elle à seulement 125 000km donc je pense que c'est le moment. La voiture est en super état, je traite la carrosserie très régulierement pour qu'elle garde toujours autant de force, je suis très maniaque avec ce n'est pas qu'un défaut ^^.

Bien sur je ne suis pas pressé donc avis aux amateurs Je suis de la région Lorraine pour ce qui ont zappés lol (57). Si vous intéressez n'hésité pas à me contacter, en mp si vraiment intéressé
Je vous met le liens de l'annonce du site leboncoin comme ça vous avez tout les renseignements, pour toutes autres questions ou d'autres photos je suis à votre disposition les amis

    http://www.leboncoin.fr/voitures/683258773.htm?ca=15_s


Merci à vous,   

tu compte reprendre quel type e voiture ?

bonne vente par contre il faut que tu m'explique comment tu arrive a faire 760kms avec le plein alors que moi j'en fait meme pas 700 avec mon HDI