La Xsara SPORT de Cris57

j avoue elle est bien belle

Ton duplex est en quelle taille ? je le trouve un peu petit par rapport au trou

elle est propre

Elle est propre, juste petit le duplex et les jantes en 15...

Yanik-94 a écrit:

Elle est propre, juste petit le duplex et les jantes en 15...

maintenant que tes en 17 tu peut le dire 


non ces vrai que le 15 fait petit moi je voudrais bien passer en 16 au moi sur la mienne. d'ailleur yanik tu avait pas essayer les ouragan sur la xsara ?

Non, ouragan testées sur la saxo...

arfff j'aurais bien voulu voir ce que sa donne sur xsara

je suis d accord le 15 fait petit , mais le 17sur xsara non rabaisser ca fait trop je trouve surtout si il y a pas de kit carrosserie

Merci pour les compliments. Pour la taille du duplex je n'en sais rien je l'ai acheté comme ça. Pour la taille des jantes pour ma part le 15 convient très bien je ne souhaite pas la modifier car je veux la laisse d'origine. Pourquoi pas un jour acheter une paire de OZ Racing en 16 mais surement pas en 17

Regarde la mienne, du 17 va à merveille...

ton duplex est un vrai ou un faux ?

C'est un vrai mais pas en inox...
Accessoire citroen de l'époque si je ne me trompe pas...

ah bon avec 2 silencieux ?
Je savais pas que citroen faisait des duplex en accessoire

1 seul silencieux avec 2 sorties...

ouai donc c'est se que j'appel un faux duplex .
Apres ceux avec les fausses sorties je les comptes meme pas , c'est tellement inutile lol

non juste la sortie doublée, pas 2 silencieux

Yanik-94 a écrit:

C'est un vrai mais pas en inox...
Accessoire citroen de l'époque si je ne me trompe pas...

non c'est pas citroen qui a fait çà , c'est la meme canule d'echappement (citroen )qui a etait mise a droite , mais c'etait pas au catalogue accsessoire le duplex

donc c'est meme pas une sortie d 'echappement ?

Elle est bien zoulie cette zaza. 

Moi je ne suis pas d'accord, je trouve que le 17" lui va a ravir justement et surtout en hauteur d'origine, ça tombe nickel .... Mais peut être que je ne suis pas objectif. 

Après c'est pas en changeant les jantes que tu sors complètement de l'esprit origine, le reverse de fait en 30 minutes si besoin. 

Moi ce que je fais sur la mienne est totalement et facilement réversible. Je garde toutes les pièces d'origine bien au chaud pour un retour en arrière si j'en ai envie.

la deuxième sortie est une fausse mais je précise que je l'ai acheté comme cela, sur le coup je n'avais même pas percuté... c'est pas grave quand ce sera le moment je mettrais un vrai duplex, vous me conseillerez quoi?? bruit et sympa et bon rapport qualité prix bien entendu.

MERCI LES AMIS

moi je l'ai fait moi meme c'etait se qui est de moins cher
Sinon tu peux en faire sur devis a pro inox ou alors prendre un inox car comme yannick sur alluform

Sympa la sport !