Probleme demontage flexible de frein arrière

J'arrive pas à démonter mes flexibles de frein arrière pourtant j'ai mis du degrippant pendant 2-3 jours mais toujours impossible de les démonter

avez-vous une petite astuce pour démonter sans casser quoi que ce soit ?

???

elle a quoi ? disque ou tambour ??

Disque

ba la peut pas d'aider , j'ai jamais ue

Pas grave je vais attendre d'autres avis. quand meme

tu as une cle a tuyauter?

Non mais je pourrai en acheter une si il faut

la clé a tuyauter c'est le top au moin t'es surdepas niquer tes raccord

c'est le top investit tu seras pas decus

Ok de l'info
Je pourrais pas tout de suite mais je vous tien au courant dés que je l'aurai acheter

http://www.feuvert.fr/outillage-a-main/feu-vert-cle-a-tuyauter-11-13-mm-feu-vert/p32825.html

c'est pas la ruine!

vérifie la dimension de l'écrou,c'est pas les mêmes devant et derrière sur nos caisses.

c est pas comme une cle plate ? ca a une forme special a l interrieur ?

regarde la photo sur le site,je ne peux pas regarder à ta place!!

Ben si je demande c est jsutement parceque ca ressemble a une cle plate pour les boulon , donc je sais pas si c est la meme chose avec un non different ou qu effectivement ca a une autre forme

C est bon j ai ma reponse fin du HS

patrickvg a écrit:

http://www.feuvert.fr/outillage-a-main/feu-vert-cle-a-tuyauter-11-13-mm-feu-vert/p32825.html

c'est pas la ruine!

vérifie la dimension de l'écrou,c'est pas les mêmes devant et derrière sur nos caisses.

Je le sais bien mais tu sais quand tu as un salaire pour 3 c'est pas toujours facile et il ya des mois ou tu fais attention aux finances donc je vais le faire mais surement fin du mois sinon début octobre sachant que ce n'est pas urgent

Merci pour le lien patrickvg

kilian61 a écrit:

Ben si je demande c est jsutement parceque ca ressemble a une cle plate pour les boulon , donc je sais pas si c est la meme chose avec un non different ou qu effectivement ca a une autre forme

Regarde bien.
Une plate force sur deux plat et sur deux angles et elle force sur trois plats et 6 angles.

Sa ressemble plus à une œillet qu'une plate.

ça y est j'ai reçu ma clé à tuyauter, incroyable, il me faut du 17

j'attaque ça dès que j'ai le temps car tout seul, ça va pas etre facile

non c'est bien du 11 je vien de les changer
sinon le 17 c'est le raccord fixe de la durite le 11 c'est sur le tuyau feraille de la caisse
tu verra sa ira tout seul

ok je fais ça dès que je peux

par contre quelqu'un peut-il em dire comment se démonte les étriers sur un 2.0 hdi pour changement de plaquettes et de disque avant et arrière ?

avant c est pas complique mais arriere c est la merde il faut un outil specail il me semble

plus de détails ?

Perso je me rappel plus j avais trouve un tuto dessus une fois sur le net
Apres prend une Rta tu as bcp de truc dedans perso c est super utili et pratique

ok je vais voir pour me commander ça