| | saxo vts 16v turbo |  |
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rom1 du 42
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 | | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Jeu 21 Juin 2012, 14:12 | |
| Mais beaucoup plus chère aussi.
Et pour de la basse pression c'est suffisant. | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Jeu 21 Juin 2012, 17:05 | |
| - rom1 du 42 a écrit:
- Mais beaucoup plus chère aussi.
Et pour de la basse pression c'est suffisant. la voiture va surment passer a 0.8 bar de pression ! donc la gestion fera pas de mal !  | |
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rom1 du 42
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Jeu 21 Juin 2012, 19:00 | |
| Ok d'acc  | |
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merivas
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puma
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Sam 23 Juin 2012, 19:48 | |
| ca te serre a quoi le fait d'avoir des bougies plus froid ? et comment on sait c'est marquer ou ? | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Sam 23 Juin 2012, 20:12 | |
| - puma a écrit:
- ca te serre a quoi le fait d'avoir des bougies plus froid ? et comment on sait c'est marquer ou ?
le moteur comprime plus ! (turbo) donc qui dit comprime plus chauffe plus ! j'ai pris mon indice de mes bougies d'origine et j'ai rajouté + 1 ! exemple : mes bougies d'origines sont des bkr6eix (iriduim !) et la ce sont des bkr7eix ! | |
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puma
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 09:13 | |
| le proceder c'est fait comment pour perdre en chaleur alors ? car sa reste de la porcelaine .
j'aimerais bien savoir comment sa fonctionne . | |
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rom1 du 42
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 09:27 | |
| Et pourquoi tu décide de monter ou descendre d'un grade? | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 11:19 | |
| Une bougie froide transmet mieux la chaleur sur la culasse ! alor comment cela ce fait-il ? je ne c'est pas  Je décide de monter un grade car je chauffe un peut plus et comprime plus ! | |
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puma
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 11:21 | |
| ok m'sieur , et l'etincelle qui se fait dans le moteur reste la méme qu'une d'origine c'est pas plus fort . | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 11:56 | |
| - puma a écrit:
- ok m'sieur , et l'etincelle qui se fait dans le moteur reste la méme qu'une d'origine c'est pas plus fort .
il me semble que l’étincelle est meilleur ! a vérifier ... le plus important reste l'indice thermique ! comme sa il aura moins de risque de fondre une bougies et un piston ! | |
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puma
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 13:39 | |
| haaa oui la si y a un trou sur la téte du piston sa fera mal. | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 14:47 | |
| - puma a écrit:
- haaa oui la si y a un trou sur la téte du piston sa fera mal.
oui c'est sur ! donc on va évité !!  | |
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puma
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 16:17 | |
| c'est mieux oui  . | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 22:01 | |
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xsara.vts.80
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Dim 24 Juin 2012, 22:12 | |
| tres belle photo | |
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steph.a.207
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 07:01 | |
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puma
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 08:21 | |
| pas mal la golf de ton frére . | |
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rom1 du 42
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 11:37 | |
| beau shoot!!!
c'est des phares de rally ou jetta? | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 12:12 | |
| - rom1 du 42 a écrit:
- beau shoot!!!
c'est des phares de rally ou jetta?  ! oui jetta ! | |
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clement85
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 12:57 | |
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le bleu
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 19:08 | |
| jolie les deux filles
une preference pour la sax lol | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 19:22 | |
| - le bleu a écrit:
- jolie les deux filles
une preference pour la sax lol euhh comment dire ! moi aussi  | |
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rom1 du 42
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 19:58 | |
| Moi je dit sa dépend se qui se cache sous le capot de la golf. | |
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merivas
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo Lun 25 Juin 2012, 20:15 | |
| - rom1 du 42 a écrit:
- Moi je dit sa dépend se qui se cache sous le capot de la golf.
oui c'est sur ! très bien dit ! mais pour le moment c'est un 1.8 16s 140 dada ! avec collecteur et admission ! et peut etre un projet de 1.8t de s3 ! | |
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| | Sujet: Re: saxo vts 16v turbo | |
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