sonde qui sert a quoi

j'ai un gros doute la ???????


tu a combien de fil qui arrive a l'horloge ?? 4 ou 6 ? je ne te parle pas des cosses , mais bien des fils

apres si ta bien 6 fils , ba tu te repique decu

j en ai bien 6 (saumon./violet/blanc/vert et jaune/bleu ciel/marron)

ok , ba la ces plus simple , tu te repique direct decu , soudure , et gaine rétractable, et ce bonnard

je repique sur quel couleur ? et comment je le fait passer entre l intérieur de la porte et le connectique de cella

bonne question

demande a jojo , lui il la fait la modif

Normalement, les fils de température extérieur s'appelle 6433 et 6434
essaye de voire si tu arrive à retrouver le numéro des fils qui sont sur ton connecteur de portière

tu pense que ces numero sont marquer sur les fils?

deja ta pas la bonne horloge, si c etait la bonne est que la sonde est mort ou pas brancher t aurai sa

j en ai eu une toute Alleur qui est pareille que la tienne

si je comprend bien le schéma il faut que je retrouve le 721 et 722 mais le 5 et 6 sur ma fiche derrière mon horloge correspond a la couleur bleu et marron mais le bleu dans la gaine de la porte est plus gros que derrière mon horloge donc es que sa correspond ou pas?

regarde le numero sur tes fils derriere l horloge est compare les avec les fils de ta connection

ok je verrai demain mais les fils qui faus je pense que c bien les le haut droit et le bas droit quand l horloge est devant toi ?

j ai trouver une photo avec les meme couleur mais sans les fils de sonde sa va t aider a les trouver

ton fils violet et blanc son tes fils de sonde

ok grand pour ta recherche donc normalement entre la porte et la carrosserie c'est le blanc et violet

oui mais regarde comme même le marquage sur les fils, sinon pourquoi t a pas récupéré a la casse un faisceau de porte

je viens de trouver le 721 et 722 sinon je l ai pas recupere car je penser pas que les fils étais couper et j ai galéré a la casse pour en trouver il en avais qu' un et comment je sais quel fils noir vont avec le blanc ou violet ?

tu branche c est tout

Désolé pour l'info erronée, les Xsara PH1 doive être sortie juste avant la normalisation des numéro de fils...

tien d autre schema pour cable les autre fils du retro

pour les schéma je vais essai de connecter le dégivrage car je suis nul en électricité et
le rétro droit est déjà connecté

bon courage , en tout cas c'est pas normal d'avoir des fils detruit comme ça .

moi aussi je trouve pas sa normale , vus le temps d aujourd'hui je vais pas pouvoir finir

comme la spécifié le bleu mon retro passager a étais changer pour celui d un vts et ayant pas les option de série sur la voiture les fils ont étais couper mais citroen avais installer les câbles sans les brancher ,normalement mon retro es que électrique j ai pas de dégivrage ni le témoin de t° .
voila un lien :
http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_Xsara_Millesime_99.htm

ben la tu y peut rien il peuvent étre seulement electrique sans étre degivrant je pense plus a sa .