306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2

super taf!!!

tu va la peindre elle ne l'es pas a l'origine de plus elle va tremper dans l'huile si je ne me trompe pas?

je vois pas la msieu.

cette barre sur certain modele comme la mienne n'ont été peinte d'ou cette oxydation blanche, sur d'autre elle est peinte...va comprendre....

apres, oui de tt facon il va y avoir de l'huile qui va circuler

ok donc tu te fais plaise la on es d'accord

j'avais peur de ne pas comprendre

a faire la chose autant la faire bien vu que je compte pas le demonter svt lol

on est d'accord

eh racer, dis moi, a quelle distance du bout de la poutre tu perce pour ton graisseur?
le graisseur tu le met ou tu veut apres de toute?( en bas, devant ou derriere la poutre)

moi je l'ai mis a 13.5cm apres oui tu le met ou tu veux

RaceR a écrit:

moi je l'ai mis a 13.5cm apres oui tu le met ou tu veux

je lui prépare le meme sort, mais je régidifis aussi le support elastique.

moi je passerai en SB rigide plus tard, ca me permettra de voir l'evolution des modifs.

sinon j'ai commandé 2 TOYO R888 GG pour l'avant

eheh

Combien les gégé ?

84€ pièce mouahahahahahaha dommage il en resté que 2 sinon j'aurai pris un lot mdr

c'est bon ca

attention par contre ca s'use vite tres vite

84 ?

Tombés du camion ?

non neuf chez mon fournisseur de pieces lol moi aussis j'etais surpris j'ai du lui faire repeter 10 fois le prix loooool surtout pour du 205/40/17

Maintenant c'est commandé meme si erreur de prix c'est pas mon pb lol

bonne pioche pour les gommards

oui bonne pioche

si jamais il en a d'autre a ce prix la...bah je vais me servir ptdr!!!!

sinon vinvin, ouep je sais ca dure pas longtemps....qd je vois a quelle vitesse j'ai tué mes kumho lol.....alors ceux la je vais peter le record

bas avec la MG a greg 12 tours a folembray et les gomard etait rincé a 50%

ca tiens grave mais ca s'use mechant

apres on ne peux pas comparé le bitume circuit et route, sur piste c'est bien plus abrasif apres les R888GG homologué route bah tu fait une journée circuit avec ils sont mort

Y'a les federals ( fédéraux ? lol ) qui sont pas mal aussi : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=32301634.125.5642&typ=R-185416&ranzahl=4&Breite=205&Quer=45&Felge=16&weiter=70&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=125&sowigan=So

C est des semi slic nan ? C est vrai que ca se bouffe plus en meme temps ont peux pas avoir des pneu qui tiennent niquel et qui s'usent pas lol
Moi j ai les T1R sur la mienne et ca accroche deja bien , alors les R888

en semi slic dans ma monture il n'y a que les R888, sinon en federal 595 RS-R ils font du 215/40/17 et non du 205/40/17

kilian61 a écrit:

C est des semi slic nan ? C est vrai que ca se bouffe plus en meme temps ont peux pas avoir des pneu qui tiennent niquel et qui s'usent pas lol
Moi j ai les T1R sur la mienne et ca accroche deja bien , alors les R888

moi mes t1r ont un peut plus de 20 000 kms au quatres coins, et ils sont en fin de vie