306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2

RaceR a écrit:

oui et du mecano soudé pour ceux a l'avant du train arriere

Du mécano ? Le pauvre , il a rien demander ...

RaceR a écrit:

fausse alerte lol, en fait comme la pompe est plus courte, ya dejaugeage a l'acceleration!!!! il faut que je trouve un corp de pompe de xsara, qui elle est montée avec durite et surtout equipée d'un clapet anti-dejaugeage!

la pompe ne s'est pas deboité, elle est bien fixée ^^

en fait comme j'etais presque en reserve, me suis dis si il faut ca pompe de l'air... effectivement j'ai rempli a mi-reservoir, et magie!! ca envoie bcp mieux mdr

Je viens de passer commande chez tre qu'elle sont les modifs à faire suite à ton problème?

ca depend de ton corps de pompe si c'est le meme que sur ma xsara tu ne sera pas embeter

Bon ben quand je la monte tu feras un tour sur mon topic.
C'est long à recevoir?

5/8j

voila bagues reçu

bientot refection du train arriere




bagues en places




PS: la pseudo poussiere rouille posée sur les axes, c'est a cause des mains ^^ petit coup en 2000 et ca sera tt propre.

Ah ... Tu a les mains moites ?

meme sans ca

Espérons que la traverse du train n'ai rien .

sinon ben je part sur une traverse neuve

héhé cool

La trace de rouille provient pas quantité de la transpiration mais du pH de la transpiration.
Quand je passait mon cap carrossier y avait un rouquin il posait sa main sur l'aile de 306 le lendemain sa main était dessiné en rouille sur l'aile et pourtant il n'avait pas les main moite

le rouquin est deja rouillé de l'interieur

Il avait du se passer les mains dans les cheveux

voila debut des hostilités, demain ou apres demain je continue

alors pour commencer, je perche le cul de la lionne



apres ben demontage roues, etriers, capteurs abs, disques.
le TA restera sur la voiture, je ferai donc plus tard les SB en rigide, les actuels sont comme neufs.






petit apercu, vu de devant, limite elle embrasse le sol lol!
(je kiff cte grille mdr)




il me reste a faire au niveau du pc avant, l'ecope qui va direct de l'ouverture de la lame vers le rad d'huile

pas mal tout sa , bon courage pour la suite et le remontage
c'est vrai que le devant est pas mal

Ca va le train arrière n'a pas l'air trop rouillé .

impec msieur

poser au sol , ces une turie lool

Et les écopes des freins sont elle faite?

la caisse elle meme n'a pas un pete de rouille héhé


pour les ecopes plus tard

tu l'as eu ou c'te grille l'ami?

chez MTK mon petit, grille en ABS il y a plusieur type de maille en fonction de la taille de la grille, moi il s'agit de la plus grande avec maille moyenne -> 29€

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=4832&ra=

et une partie jambe en l'air avec une lionne hum sa va rugir, lol amuse toi bien racer.

RaceR a écrit:

chez MTK mon petit, grille en ABS il y a plusieur type de maille en fonction de la taille de la grille, moi il s'agit de la plus grande avec maille moyenne -> 29€

http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=4832&ra=

l'ami je vais prendre mes cote voir