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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 09:31

oui filtre compris, comme les boite a air "superproduction" de peugeot sport lol tkt vais les caler les 18/20L lol

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 10:20

C'est énorme 18/20L ma Bmc fait 3,5L.
C'est comme si tu faisait rentre 3 voir 4 bidon de 5L dans le peu de place qu'on a.
Sa me paraît vraiment très tendu!!!
Bon courage l'ami!!!
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 10:26

ne tkt pas lol

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 10:29

De toute façon tu a bien le choix il faudra que sa épouse au Max toutes les formes dispo voir même virer le radiateur.
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 14:50

Bah oui , le radiateur ça ne sert à rien . lol!
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 14:59

Sa peux se réduire.
T'en choisi un plus court en longueur et plus épais par exemple.
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 15:10

Je doute que RaceR veuille réduire son radiateur . Wink
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 15:11

je confirme, je garde tout les element autour il va y avoir un peu de boulot mais ca va le faire Wink

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 15:13

Tu vas bosser avec quoi comme matière fibre ou acier?
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 15:17

Tu vas récupérer ton volume dans l'écope? la fameuse mastoc ecope....

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 15:27

ok 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 Merci
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 15:43

ca sera en fibre oui, et l'ecope me servira surement

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 15:46

d'ailleurs, question con, quand tu comptes le volume, tu prends en compte les tubulures avec ?

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 16:01

je parle de volume de boite a air, je pense que c'est clair pourtant lol

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 16:08

Ben ouais tu me parais clairs
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 16:11

ah mais le tu était impersonnel, je demandais la démarche générale, est-ce qu'on compte les tubulures, écopes et tout dans le volume de la boite, vu que ça fait quand même un volume de réserve...

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 16:13

uniquement volume boite tout simplement, l'ecope et les conduit servent d'acheminement

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 16:19

ok Merci

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyLun 11 Juin 2012, 16:25

racer et les maths ne font qu'un alors il va nous faire un chier de vacances maths mais utiles lol
mince j'avais une boite a camembert, je pense que c'est trop petit.
Bon courage
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyJeu 14 Juin 2012, 21:03

poulie alu montée alors pour la pein voici l'ecart de poid en conservant le meme diametre de poulie!

avant:

306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 Sam_1347

apres en alu

306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 Sam_1346

1,15Kg de gagné!!

et la voila posée

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyJeu 14 Juin 2012, 21:16

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyJeu 14 Juin 2012, 21:34

Quel ressentis au final ?
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyJeu 14 Juin 2012, 21:37

pas eu le temps de test vraiment encore lol je verrai demain, car passage au banc!!

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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyJeu 14 Juin 2012, 21:47

Ah ...? On va enfin savoir ... lol
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MessageSujet: Re: 306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2   306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2 - Page 25 EmptyJeu 14 Juin 2012, 21:51

c'est ca ^^

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