406 svdt / by teambooster (a vendre en pièce)

je les enlever car j'avais q'une led bleu

j'aimerais bien tous faire bleu avec aiguille rouge

tu attend d'avoir un peut les moyens pour le fair sa doit pas étre donner les leds .

sa doit etre la misère a mettre toute ces led

ces des ampoule a led que tu monte directement sur le porte ampoule

allez quelle que photo de mon auto avec ces nouveau enjo

Toute belle toute propre!!!

joli sa , toute belle

elle resemble a quelque chose au moin avec les enjoliveur .

ces sur que sans sa ressemble a rien

sinon y'avais une durite a l'echangeur de débrancher donc maintenant y'a plus de peche mais ces toujours pas sa alors des que j'aurais un mano de turbo j'augmente la pression

ben c'est pas non plus super violent un 1L9 TD .

oué mais bon ces moin violent que mon 1.9 sdi qui fait 65ch et entre la polo et la 406 ya que 250kg de diference mais 30ch aussi

ta 30 chevaux de plus dans ta 406 c'est bien sa ?

oui ces sa plus que la polo fait 64ch en atmo et la 406 fait 92ch en turbo

ces bon je vien de commander le mano de pression de turbo et des ampoule led pour les plafonnier

bon vue que l'entourage autoradio ne me convenait pas je les demonter et je les repeint en noir mat et ces beaucoup mieux ainsi

AVANT




APRES






et quelle que photo de mes 2 auto

Sympa le shooting!!!

le cache autoradio sa fait mieux en effet.

bon j'ai augmenter le débit de gazoil et sa marche vachement mieux par contre mon ralenti a froid est a 1000t min et a chaud a 1200t min alors je sais pas trop quoi faire

c'est depuis que ta augmenter ou sa le faisait deja avant?

teambooster18 a écrit:

bon j'ai augmenter le débit de gazoil et sa marche vachement mieux par contre mon ralenti a froid est a 1000t min et a chaud a 1200t min alors je sais pas trop quoi faire

C'est normal, si tu augmente le gazoil, le moteur tourne plus fort.

Pour ça il faut réglé ton ralenti, ou diminué ton débit pour joué sur la surchage

oui je me doute mais y'a pas acces a la vis de ralenti

et si je baisse le ralenti a 800t comme a l'origine quand elle sera chaude ces bon par contre a froid elle va caller

surement, je sais pas si la bosch a un systhème de "starter"

si elle as un system de starter a froid mais il ne fonctionne pas comme quasi toute ces sonde a la con a mon kilometrage

Ca c'est bien vrai lol

si ta pas de starter sa va coser un soucis l'hivers .