406 svdt / by teambooster (a vendre en pièce)

voila la bete a la maison

héhé c bon ca

Oue ces bon j'ai hate d'ataquer. Apres je change l'eprom et avant de remonter la ligne je vide le cata. J'augmente la pression de turbo avant de remettre le moteur dans la caisse comme sa ces plus simple a faire et apres roule

il est deja la , sa va vite ici.

C'est bon quand ça avance vite...

j'ai commencer mon volant voila a quoi il ressemble pour le moment

jolie tout sa , un bon nettoyage et roule ma poule

il a combien de borne le moteur ?

par contre un conseil , ne vide pas t'on cata , remplace le par un tube , j'ai gagner de la puissance en mettent un tube

apres ces qu'un conseil lol , tu fait ce que tu veut ces ta caisse

Le moteur il as 220mkms mais bon au prix au quelle je les toucher je vais pas me plaindre.

Je sais pas souder et j'ai pas envie de me prendre la tete je pete la ceramique et basta. Un tube afrique pour sa ba sa ne se trouve pas

ok lol

a default de pouvoir faire la mecanique a cause du budget je m'occupe comme je peut

le volant lui va super bien

par contre le tapis et sale

manque les fonds de compteur blanc .

le tapis normal, en meme temps je vais pas laver une auto qui pour le moment ne roule pas !!!!!

il n'y aura pas de fond de compteur blanc car meme sur les 406 coupé y'en as pas. par contre il y aura les cercle chrome autour de chaque compteur ^^

sinon pour le compteur tu peux faire ça :

http://www.tuning.fr/compts/index.php?products_id=20&compts_id=2636&list=on

et choisir ta couleur

allez on démonte

Ah ouai, quand même, à l'arrache dans la terre???

ba y'a pas de dalle dans le garage et ces plus droit dans la cour que dans le garage donc voila quoi.

j'ai monter le moteur dehors aussi la première fois

cool , vite la suite lool

Mdr en mode 4x4
Good Job!

sa va bien la redecendre quand je vais lui mettre le 2.1 qui est plus lourd que le 1.9

Kernus a écrit:

Monte un 2,5l td de 605 à la place . lol

Tu t'en rapproche tout doucement ...

Kernus a écrit:

Kernus a écrit:

Monte un 2,5l td de 605 à la place . lol

Tu t'en rapproche tout doucement ...

oué enfin la je vais rester sur du 2.1td 12v ceux qui est deja pas mal je pence. sans cata avec un eprom v6 de chez grostoto sa sera deja pas mal je pence. si sa suffi pas on passera par la reprog mais sa sa sera vraiment en dernier recourt

avant la chose ultime remettre le moteur dans la caisse mais pour sa il faut des sous sous que j'ai pas pour le moment. apres il faut que je mette l'ODB pour la conso et le régulateur de vitesse (il me manque que la coquille de volant et le commodo) et du cables

bon j'ai bosser un peut en attendant de pouvoir commander des pièces

l'ensemble 2.1 td




on démonte boite embrayage et volant moteur




on remonte le volant du 1.9td




et ont fini par repose embrayage et boite du 1.9td




et pour finir la voiture ce matin

Tu remet la boite du 1.9 pour le 2.1 ? Il y a pas de différences entre les deux ?

les rapport du 2.1 sont plus long que le 1.9. pour le moment la boite est provisoire après je monterais une de 306 hdi pour rester en boite be3 pour pas changer tous ce qui est tringlerie de levier de vitesse.

pour le moment j'ai 200€ de pièce a acheter pour le moteur plus une partie de l'echappement 80€, les silenbloc des triangle qui sont fatigué donc a changer aussi encore un billet de 40€.

pas mal de frais a faire et après sa il restera l'essieu arrière a passer en disque alors sa fera encore un bon billet a depencer et y'a que 1 salaires qui rentre a la maison donc pas facile actuellement.

j'ai vendu mon 1.9td donc je vais pouvoir acheter quelle que pièce. maintenant il me reste la boite du 2.1 a vendre elle a 200000kms donc si vous connaissez quelqu’un je la vend 80€