la zx break de thibault

Prend des nids de poule à 90kmh sa devrait y remettre d'aplomb

T'a essayé de t'assoir sur ton aile pour voir comment elle s'écrase?
T'a pas on ressort qui a tourné qui ne serait plus dans son logement?

j'ai essayé les dodane a fond ca marche pas
oui j'ai appuyé dessus elle s'écrase et remonte normalement
pour le ressort je sais pas faut que je regarde

bon allez
3 sac de cimet dans le coffre et on en parle plus !!!!!!!!!!!

moi je dirait que c'est l'essui glace du radiateur qui fait sa

degonfle les pneus
tu vera sa descent grave la caisse

j'aurai du mettre des combiné comme sur l'autre en fait les ressort c'est chiant

c'est etrange ton histoire . ta regarder si ton amortisseur serait pas remonter au niveau du pied

apres 50 kms reste moins de 1 cm de difference
non pas regardé mais c'est possible je vais regarder demain soir, sinon pas de fuite au niveau des nouveaux joint elle roule bien

c'est deja sa pas de fuite c'est tout bon .

oui par contre j'ai une rotule de direction que je vais devoir changer et refaire le para mais je le savais avant

attend pas trop c'est les pneux qui trinque en attendent.

je vais remettre les roue en 14 pour pas abimer les nouveaux

oui fais sa autant pas habimer les neuf.

j'ai remarqué un truc hier en freinant avec la berline moteur éteint la pedale et dur et sa freine pas très bien mais des que je la demarre sa redevient plus mou et sa freine alors que la break moteur eteint ou allumé c'est dur et sa freine pas super
ça vient de quoi ?

coucou

pompe a vide hs

c'est ou ca ?

DTC

en tete d'arbre a came je croit

j'ai rien de relier au frein à part sur l'admission

je croit que c'est pas sa lool

en faite je sais pas si une essence a une pompe a vide ?????? lol

attend les pro pour te dire ou elle et

ok

pas de quoi

tient moi zes soif lol

aller

youuuu ouuuuuuuuuu sa a boire sa a boire ce qu'il me faut

thibault a écrit:

j'ai remarqué un truc hier en freinant avec la berline moteur éteint la pedale et dur et sa freine pas très bien mais des que je la demarre sa redevient plus mou et sa freine alors que la break moteur eteint ou allumé c'est dur et sa freine pas super
ça vient de quoi ?

c'est normal!

sur la mienne aussi ça le fait...

c'est normal que la pedale devienne pas un peu plus molle moteur allumé ?