la zx break de thibault

ouep, je vais pas rentrer dans les détails par peur de me tromper, mais oui c'est normal

Moi sa durci si je freine moteur éteind et sa freine moins bien et quand je redémarré la pédale redevient agréable.

meme moteur en marche la pédale est a peu pres pareil que moteur éteint

si ta pedale est dur et que sa freine pas bien oui en effet y a un soucis . aprés sa peut venir du mastervac

cette piéces la :

oui, mais si le moteur est éteint, c'est normal que le mastervac ne tourne pas!

il a dit demarrer ou pas c'est la méme chose !

le bleu a écrit:

je croit que c'est pas sa lool

en faite je sais pas si une essence a une pompe a vide ?????? lol

attend les pro pour te dire ou elle et

Sur une essence, il n'y a pas de pompe à vide. la dépression est prise dans la tubulure d'admission

Stefan a écrit:

le bleu a écrit:

je croit que c'est pas sa lool

en faite je sais pas si une essence a une pompe a vide ?????? lol

attend les pro pour te dire ou elle et

Sur une essence, il n'y a pas de pompe à vide. la dépression est prise dans la tubulure d'admission

ha merde lool , ok ba j'avais une chance sur deux lool

j'amais ue d'essence ( a part ma 205 , mais vue que j'ouvre jamais le capot lol)

ok , ba ces bon a savoir sa , merki steph

j'ai regardé ce soir en fait la pédale s'enfonce + quand elle et démarrer mais niveau freinage c'est faible comme si le moteur était coupé.
Sinon j'ai commencé a la lustré elle brille avec les jantes sa claque photo quand elle est faite entierement

t'es sur de tes freins?

les avant oui c'est neuf et les ar ont 30 000 kms

aller photo apres gros lavage

ta fait les coques en simili carbone ta pas fait voir si je me trompe pas .

je l'ai fais hier elles étaient rayé

jolie tout sa

magnifique voiture


pour t'es frein , c'est pas normal lool

et puis freiner c'est tricher

les freins j'ai toujours trouvé qu'elle freine pas super j'étais habitué mais quand je passe de la berline a celle la sa me choque maintenant
sinon elle a toujours un coté plus haut que l'autre a l'avant sa va se finir en combiné fileté je le sens

ta habimer un retro et tu fait en covering ou c'est le covering qui est habimer ?

la peinture des coques était rayé donc j'ai mis du carbone dessus

ok j'avais pas compris comme ça .

Bon apres plus de 100 kms toujours le coté droit plus haut que le gauche, la berline me l'avait fait aussi quand elle était rabaissé avec des ressorts je crois que je suis bon pour redemonter au moins le coté droit voir ce qui va pas

m'ouai t'a un truck bizard

normalement elle auras du descendre

si elle redesent pas ta peut un ressort qui a bouger .

je vais redemonter le coté droit

regarde et dit nous se qu'il ce passe.

Bon cet aprem redemontage des 2 amorto avant ressort coupelle et tout j'ai mis celui qui était a gauche a droite et celui qui était a droite a gauche et ça change rien le coté droit et toujours plus haut