La xsara VTS 1.8 16V Ph1 de Yanik-94 - Tome 1

kernus

oui megiards sa marche bien faut en trouver en revenche .

internet ou feu vert ou norauto

chez norauto si il ont pas il commande et tu paye pas le port j'explique sur le site si tu voit un truc
tu va chez norauto tu dis je veux ca et le lendemain tu l'as
ca a été le cas pour moi quand j'ai chopper ma clay.

ben sa je savais pas pour nord auto c'est bon a savoir moi par chez moi c'est ROADY a 12 kms ou si non ben faut que je monte a ROY pour en avoir .

a dury tu en as un mon lapin a cote de brico depot.

ok ben quant j'aurais besoin j'irais sa me fera des economies de carburant .

Ah ouai la petite trotte pour toi puma!

Elle à aussi des rayures et des coups de portières qui date d'avant.
Et depuis que je l'ai, j'ai une p***** de voisine qui s'amuse a frotter ou s'appuyer sur les voiture avec une belle laisse de chien métalique!
Pendant une période c'était 1 rayure par jour! J'était FOU..
Donc j'attend le printemps et peinture complete!

Il est vrai que de loin ou sur photo elle parait nikel mais en s'approchant, c'est plus trop le cas!
Malheureusement!
Et ça m'énerve grave...

Par contre l'intérieur est comme neuf...

Bonjour les amis,

C'est juste pour vous dire que la xsara est cloué au parking car j'ai un roulement qui s'est mis à siffler et je sais pas lequel!
Je me tate entre un roulement de roue ou le roulement de palier de transmission.
Je vous tiendrais au courrant de l'avvancé.

roulement de roue, le roue hoche, sinon palier c'est rare et bien chiant a faire.

pour la peinture c'est vrai que c'est chiant quant autour de soit les gens font pas attention a voiture des autre .

Le roulement de palier expliquerai ma vibration à 120/130 km/h que j'ai depuis 20000 km à peu près.
Et en même temps, je pense aux roulement de roue car en braquant à gauche ou à droite, ca grogne beaucoup, un bruit de roulement fatigué habituel.
Mais je ne distingue pas de jeu lorsque je controle aux roue.
C'est vraiment bizar
Et j'ai aussi une vibration au freinage à partir de 80 km/h alors que mes plaquettes et disques viennent d'être changés.

Si vous avez une idée ou une expérience, je suis preneur.
Sinon, je vais tout demonter et controler.

puma a écrit:

pour la peinture c'est vrai que c'est chiant quant autour de soit les gens font pas attention a voiture des autre .

C'est clair PUMA, ca me rend fou.
Le pir de tout c'est que je sais qui c'est mais je n'arrive jamais à la prendre sur le fait...

oula c'est un jeux dangereux ou tu gagne tu la prend en flaque elle fait jouer son assurance ou ben elle sens fou et en catiminie elle te fait une balafre a te degouter de la vie .

C'est exactement ca, c'est ma voisine du dessus et elle à 80 ans passé, je l'ai vu une fois par la fenêtre, elle allait la rayer, elle m'a vu et à fait comme si de rien était.
Elle est sournoise...

ben colle lui un bon mont de br.n de chien dans du papier journal et tu allume sans oublier de sonner elle va kiffer la vioque .

Ca me démange mais vu que pour l'instant je ne retrouve plus de rayures, je ne dit rien.

Yanik-94 a écrit:

Le roulement de palier expliquerai ma vibration à 120/130 km/h que j'ai depuis 20000 km à peu près.
Et en même temps, je pense aux roulement de roue car en braquant à gauche ou à droite, ca grogne beaucoup, un bruit de roulement fatigué habituel.
Mais je ne distingue pas de jeu lorsque je controle aux roue.
C'est vraiment bizar
Et j'ai aussi une vibration au freinage à partir de 80 km/h alors que mes plaquettes et disques viennent d'être changés.

Toujours pas d'idée les amis?

Toujours personne?

alors pour voir si c'est un roulement de roue rien de plus simple, il suffit de lever une roue avant et la faire tourner a la main tout simplement, de la tu entendra directement si il fait du bruit meme mineur car ca doit pas en faire du tout!

ensuite pour ta vibration oui ca peut etre un roulement de pallier, ou bien roue desequilibré tout simplement.


Pour ta vibration au freinage, est ce que le rodage a été bien fait des frein? peut etre un tout leger voilage d'un disque mais bon tu le sentirai a n'importe quelle allure....

Merci Racer,

Je vais la mettre sur chandelle au dessus de la fosse de mon pote! Et je vais controler tout ca!

Pour la vibration, je l'ai depuis le debut, avec les roues d'origine ca vibrait,
J'ai changé les jantes et pneus, ca vibrait,
J'ai changé les 4 disques et plaquettes, ca vibre toujours...
J'ai rééquilibré les roues à 0! J'ai même emmerdé le mec pour la tolérance de 0 a 5! Elle sont vraiment à 0!

Et ça vibre tout le temps à partir de 120/130, la vibration se sent que dans les sièges, rien du tout dans le volant.

Et pour la vibration dans la pédale au freinage, c'est à partir de 70/80, rien dans le volant.
Mais cette deuxieme vibration ne se produit pas tout le temps.

les jantes sont neuve ? le mec a regarder si y en avait une de voiler.

Aucune jante de voilé PUMA.

Je l'ai déposé chez mon pote et je me penche dessus ce week-end...

Et je suis passé chez citroën, il me rappelle dans la semaine pour les prix.

tiens nous au courant alors .