probléme autoradio pioneer

Pour moi c'est la liasse de ma photo ou j'ai mon doigt sur le rouge et le blanc mais pas sur a 100%

coupe a l'iso du poste mais coupe sen que 1 sur 2 vue que y"en a 1 qui par au tweeter et l'autre a la porte

donc toi tu en coupe que un sur 2

Ok , au azar un sur deux ?

oui l'unou l'autre sa na pas d'importence vue qu'il serve a la meme chose 2+ et 2-

Je veu bien te croire mais sa me parais chaud , tu pence que plus loin il y une broche ou un domino et que apres il y les fils qui reli au teewter et HP ?

Stef si tu c'est tu peut me refaire un magnifique schéma stp

salut
pour tes fil ces super simple ces seux qui sont en double
- fil rose
- fil vert et rouge
- fil jaune
- fil blanc

apres faut voir lequel coter sait lol

et apres tu branche t'on filtre la dessus et voila tu te casse pas la tete a tout cabler

Je branche mon filtre dessus comment ?

Je t'avais tout expliquer stef ta fais un shcema un nickel tu prefer une autre solution qui demande bien plus de travail et moins propre ou j'ai du mal a comprendre ce que tu veux faire si tu continu dans se sens moi je peux plus t'aider.
Met nous une photo de la broche.

clement85 a écrit:

Je branche mon filtre dessus comment ?

Comme je t'ai expliqué.

Je veu bien suivre ton explication et le schéma de stef mais je ne suit pas sur que la broche droite soit bien celle qui va a la portière et a quauche je la trouve pas , je fait des belle photo et je met sa ( vers 12h15 ) , moi j'ai peur de pas couper les bon fils c'est pour sà que je voulai racordé directe a l'autoradio . Je fait sa d'est que je suis Ché moi pour les photos

Je me demande si quand je te parle de la broche on parle de la meme chose?

Je viens de jeter un oeil pour moi les fils sont de différente couleur que sur ton iso et dans ma broche la ou je sensé trouvé mon rouge et mon blanc du hp il y a plusieurs blanc et plusieurs rouge ducoup sa complique la chose pour savoir quelle fil est le bon quand on a pas de multi mètre.

Je vais tester un solution pour savoir et je reviens.

Ok je met les photo bientôt

Solution trouver je vous dit si sa marche mardi ( je reçois mes entretoise )

Teambooster 18 a raison j'ai couper les fils du hp gauche et quand je fait toucher un blanc avec un jaune mes hp marche et idéme pour tous blanc donc j'ai est prit un blanc et un jaune que j'ai relier comme le shéma et idém pour le droit j'ai couper le vert et rose claire , mardi j'ai mes entretoises et mes embout pour hp , je vous tien au courant encore a tous ( ROM j'ai pas réussit a faire passer le fil par la broche portière )

Qui sait sur les hp quelle fiche est le plus? La grosse ou la petite?

rom pour la question mais le probléme c'est quand tu change tes HP d'origine tu coupe les fils car on peut pas se servir du petit embout donc quand on coupe et que l'on rajoute les new embouts pour les HP comment savoir le + et le - ? c'est pas écrit sur les fils ^^ , y a t'il une grande importance pour sa ? ( inverser + et - )

Sur la cosse d'origine c'est pas écrit?
Sinon si tu retire tout tes fils tu dois le savoir puisque que c'est toi qui les tires.

sur la cosse d'origine c'est marqué 1 et 2 c'est tout , et oui je suis d'accord avec toi mais pour les HP arrières je peut pas savoir ^^

Tes fils de hp arriere les couleurs correspondent elles aux couleurs de ton iso?

non mdr ^^ c'est de la grosse d'aube =) c'est comme pour les HP avant

Quel carnage Il suffisait de prendre un faisceau rallonge comme le faisceau 19 chez Nortoto (15€) et de couper APRES le bout de ce faisceau pour être tranquille. Ca préservait le faisceau du poste (qui n'est plus garantie du coup) et les fils étaient normalisés en code couleur. Bon courage pour la suite

webcarhifi malheureusement ton méssage est trop tard pour moi mes je suis sur qu'il rendra servisse a d'autres personnes ,