probléme autoradio pioneer

t'a pensé à regarder l'histoire du fusible?

exacte non je regarde se soir et je vous tien o courant si jé internet

Tkt ça s éteint apres au pire éteint le manuellement apres

Salut , j'ai lut tout le livre et non ils dise rien en revanche sur un forum un mec dit de métre un fusible 10A sur F24 , Es-ce que cela marcherai ? Merci

je peux pas te dire, j'ai plus de Xsara donc je ne sais pas à quoi correspond ce fusible...

Jamais essayé, à quoi correspond F24, j'ai pas la xsara avec moi?

F24 c'est la case de l'emplacelent d'un fusible ( normalement s'est Ca ^^ ) j'aimerai bien vous donner le lien mais je ne peut pas , tapez fa7al montage autoradio xzara picasso sur gogle et vous trouverez son tuto , mais j'ai peur pour l'étape 5 ( allè voir svp )

Merci

Oui je sais que c'est un emplacement mais y a t'il une indication du type (autoradio, phares, leve vitres...))

je vais voir le tuto!

Ok je ne sait pas , c'est sympa

http://www.fa7al.com/blog/index.php/post/2009/07/04/173-autoradio-sur-xsara-picasso-la-solution


Je ne toucherai pas un poil.......
Le fait de rajouter un fusible (si j'ai bien compris), c'est que tu tire un plus de 'contact' de la boiboite à fusible... je ne vois pas l'intérêt...

puis perdre la conso.... je ne vois pas le rapport, (enfin sur Xsara berline)

Ok et sans parler des fusible la fase n5 tu le ferai ou Paz ? Tu pence que sa va couper l'autoradio au contact ou pas ?

La seule chose que tu es à faire c'est d'inverser les fils d'alimentation.
Rouge et Jaune.

Il y à de petites chances pour que ton autoradio ne soit pas en phase avec la norme iso.
De quelle année est il?

Après, pour mon histoire perso, j'ai mon kit bluetooth qui est branché sur mon autoradio, et il ce coupe après le contact.
Le poste quand à lui je le coupe manuellement, j'enlève la façade et hop le tour est joué.

Je pense qu'il est préférable que tu ne touche pas trop l'électronique du véhicule..., sans compter si la tienne est multiplexé!
Inverse tes 2 alimentation et fait des tests, et laisse le se couper seul après 1 ou 2 min ou tu l'éteint manuellement.

tiens nous au courant

j'ai demandé à webcarhifi de passer faire un tour ici.....

Merci bien , j'ai inversé les fils donc j'ai la mémoire et je retire la face mais j'aimerai quand méme qu'il se coupe , il est tout neuf je l'ai depuis samedi c'est le 3300 pioneer , je vous mets des photo d'est que le forum me le permétera .

Merci pour ton aide et tout

Hello,
J:ai une Xsara ph2. Il faut donc faire 2 choses. La première est d'inverser les fils rouge et jaune mais ça tu l'as déjà fait. Ensuite, il faut que tu décales le fusible de l'autoradio dans la boite a fusibles. Je n'ai pas la doc sous les yeux mais c'est note dedans. Au pire, je regarderais tout a l'heure. En faisant ça, mon poste s'eteint des que je coupe le contact. En meme temps, il valait mieux pour moi puisque je n'ai pas de bouton de mise en marche sur mon poste.

yoann a écrit:

Salut à tous,
effectivement sur PH2, il faut inverser les fils, mais attention, le + après contact ne se coupe pas immédiatement après avoir enlevé la clés, mais bien 2 minutes après!

Alors que le poste d'origine se coupe à la clé, bizare bizare, et je ne me suis jamais penché plus sur le pb......

J'ai eu le meme probleme mon poste ne s'éteignait pas direct et j'ai aussi eu le probleme de station qui s'efface.
J'ai d'abord identifier mon plus permanent avec un multimètre attention a le faire 5 min après avoir ouvert la voiture et laissé la porte ouverte(et oui a chaque fois qu'on utilise la clé ou ouvre la porte sa réveil le plus après contact).
Et ensuite j'ai voulu résoudre le probleme de plus après contact pour que le poste s'eteigne des qu'on coupe le contact.
Et sans faire expres j'ai trouvé un VRAI plus après contact juste a gauche du volant que j'ai retiré jusqu'à mon poste.

En faite le fusible faut le décaler il doit plus être en dessous mais a cheval.
Perso cette manip n'a pas réglé le probleme car après il a fallu ré inverser le jaune et le rouge et ducoup j'étais revenu a la case Depart.

beaucoup Webcarhifi je regarde sa toute suite , et désolé Rom1185 mais je n'ai pas tout comprit avec ton fil au volant .

je vous tien au courant .

Je viens de regardé et le fusible autoradio c'est le 7 mais je ne peut pas le décaler car au deux cotè il y a du plastique , alors je ne sait pas comment je peut le décalé




Comme je ne peut pas poster de lien pour le moment je peut vous envoyé des photo par email , j'ai pris en photo mes fusibles

https://servimg.com/view/14967314/116
La c'est une fiche qui est relier a rien et elle a un vrai plus après contact je l'ai tiré jusqu'à mon poste et plus de probleme.

et il y a assez long de fil pour ? et a tu toujours l’affichage consommation avec la date et tout ?

Pas besoin de bidouiller les fils. Regarde mieux l'histoire du fusible. Voir si des fois, il n'y a pas un mais 2 fusibles pour ça (de mémoire, c'est le fusible du mode économie)

Je doit bougé celui de l'économie ? Le f 24 c'est pour autoradio avec options , Es-ce-que je doit métre un fusible ici ? Et pour ROM1185 moi j'ai pas le iso bleu (en tout cas pas trouver ) , pour ton aide Webcarhifi

Je retourne à ma voiture tout à l'heure ; je remonterai la doc de la voiture.

Ok c'est super sympa de m'aider

Pourvoi bidouillé les fils a été obligatoire impossible d'avoir un plus après contact normal g tout essayé.