la xsara de vinvin 2.0L 16S 180CV(the conceptor)volume5

j'ai plus assez de temps pour etre trop minutieux, et j'ai pas autant peint que toi, j'ai juste nettoyé au max.

le plus chiant c'est de mettre le moteur en place, le mieux serai de la placé sans la boite.

heu je te rappel que la buté est sur l'embreyage depuis la fosse boite sur l'epaule mes couilles.

au pire il passera par en dessous vus que je compte virais le berceau et le Train avant il y aura suffisament de place.

bah bon courage pour le remettre en place

je le descend dans la fosse
met la voiture au dessus et je le remonte par an dessous ca devrait le faire.

vinvin 60 a écrit:

heu je te rappel que la buté est sur l'embreyage depuis la fosse boite sur l'epaule mes couilles.

au pire il passera par en dessous vus que je compte virais le berceau et le Train avant il y aura suffisament de place.

ouais profite en pour nettoyer le berceau et hop peinture epoxy

c'est prevu j'ai 2l de noir epoxy pour les trains et le chassis

vinvin 60 a écrit:

heu je te rappel que la buté est sur l'embreyage depuis la fosse boite sur l'epaule mes couilles.

au pire il passera par en dessous vus que je compte virais le berceau et le Train avant il y aura suffisament de place.

oui je sais, j'ai la meme boite.
Par dessous, pas de souci

prend nous des photos lors du remontage

je ferais un test moteur a terre pour voir
mais je le sent moyen
deja quand j'ai fais l'embreyage de la 106 avec polak on s'etait chopé une suée

choupy a écrit:

prend nous des photos lors du remontage

t'inquiete pas va

vinvin 60 a écrit:

choupy a écrit:

prend nous des photos lors du remontage

t'inquiete pas va

oki que je suis de pres ta restauration

je sais je sais

vinvin 60 a écrit:

je ferais un test moteur a terre pour voir
mais je le sent moyen
deja quand j'ai fais l'embreyage de la 106 avec polak on s'etait chopé une suée

La pose de la boite, embrayage centré et graissé sur l'axe, tu la met en place et tu la tire dans l'axe en poussant sur le levier. en meme pas 2 min elle est placé

ok je vais regardé le pourquoi du comment vu que le bloc est en l'air et je me ferais mon opinion au tout cas
(meme si sur ton topic j'ai vu que tu as remis ton bloc boite dessus)

en tout cas c'est vrai que sans les collecteur et sans la boite il devrait descendre comme papa dans maman enduite de vaseline

j'ai pas le souci du moulage avant et j'ai bien rayé les coté :s

ba la j'ai pas le choix
si je veux qu'il passe en haut il doit descendre incliné a 30% minimum

oui pareil pour moi

apres c'est pour le redresser que c'est chaud
les phases 2 sont pour ca apprioris mieux foutu.

normal , elle sont tout le temp en panne

je le descend dedans et le pose au sol, ensuite je remets les chaine a meme longeur et je le remonte droit en place.

sa boss dur ici tu va avoir un compartiment moteur tous neuf.

le mieux pour le taf qu'il y a eu c'est d'étre deux pas de casse pas de boulot fichu méme si sa prend pas longtemps comme tu dit plus haut en chope vite une suée.

gros
bon ce soir vernis sur ma boite et mes pieces peintes ce week end.