la xsara de vinvin 2.0L 16S 180CV(the conceptor)volume5

pour le démonter y a pas de souci, mais utilise des coin en bois dans les angles, sinon le carter casse.

Pour la repose, je vis doucement pour ecrassé le joint uniformemant, jusqu'a blocage, pas besoin de forcé pour que ça tienne, surtout avec la pate a joint qui colle la vis.

Ensuite joint carton ou pate, chaqu'un son choix, j'ai deja fait 2 carter juste avec de la pate, et aucun souci

c'etait mon objectif pate seul deja fais sur mes 2 TU et jamais emmerder
par contre y'a que le carter qui decend ou le cloisonnement aussi?

pour avoir un apercu du rouge

la barre stab est deja noir mat
le 16v passe en chrome cache culbuteur noir
je pense que ca peut le faire.
non?

la patte a joint suffit largement, je fais ca a la loctite noire héhé ^^^rien de mieux, le cloisonnement de serie descend avec le carter, il est solidaire de celui ci


pour tes couleur ca devrait le faire oui ^^

RaceR a écrit:

2kg pour les vis carter, pas de sens predefini moi j'ai fait en escargot comme tout le reste lol

coupaing

RaceR a écrit:

la patte a joint suffit largement, je fais ca a la loctite noire héhé ^^^rien de mieux, le cloisonnement de serie descend avec le carter, il est solidaire de celui ci


pour tes couleur ca devrait le faire oui ^^

quoi d'autre ???

le must pour ma titine.

bon tres bientot commande du reste de mon matos.

vinvin 60 a écrit:

quoi d'autre ???

le must pour ma titine.

bon tres bientot commande du reste de mon matos.

une grosse paire de tong??



motivé le vinvin

a 400% ma grosse
apres normal chacun son tour.
et pis ca fais plaise de voir la fin du tunnel.

RaceR a écrit:

vinvin 60 a écrit:

quoi d'autre ???

le must pour ma titine.

bon tres bientot commande du reste de mon matos.

une grosse paire de tong??



motivé le vinvin

je me suis permis:
https://xsara.1fr1.net/t5880-tout-pour-le-xu10-j4rs#331165

normal ^^

didonc je suis en train de refaire tes topic a la recherche de 2/3 infos et la il en manque dans ta signature
met moi ca a jour stp

lol tu recherche quoi exactement vais te trouver ca, ferai la signature plus tard loool

la photo du carter demonter

lol c'est le seul truc que j'ai pas pris en foto tout seul mdr!!!

https://xsara.1fr1.net/t4765p100-la-xsara-20l-16s-de-racer-episode-2-6eme-partie?highlight=racer

sinon sur le lien ci dessus, apercu du bas moteur sans le carter lol

magnifique le moteur

tu va faire le joint de culasse ou pas??

le gris il péte grave quesquil est lumineux . en revenche tu a peint les palstqie en rouge comme la zx sa rend bien moi j'ai essayer sur ma voiture y a longtemps j'ai eu beau degraisser tout et tout au bout d'un certain temps avec la chaleur du moteur sa tener pas bien sa avait tendense a secailler .

le bleu a écrit:

magnifique le moteur

tu va faire le joint de culasse ou pas??

non il est nickel

Racer tu fait chier a pas faire de toff de ce que je veux lol

puma oui le gris pete grave c'est un gris aluminium
pour le plastique non probleme pour moi la 106 et Zx sont faite comme ca et ca tient bien
poncer degraisser appreter et peint et nickel...

vinvin...........

RaceR

eh bah c'est deja magnifique^^

moi je kiff les couleurs le rouge et trop beau juste des petites pointes c'est juste bien

bon ba ca va ca me reconforte alors

J'ai peut être loupé un épisode mais comment ta fait pour que le 16v soit gris?
Ta caché avant de peindre en noir?

NON poncé apres sechage de la peinture et dans 2 semaine une fois vriameent bien sec je polit le 16v

Ok et sa vas les rebords des lettrages n'ont pas trop fait d'eclat???

non non ca va
avec un poncage a l'eau les eclat tu les as pas.