zx 1.4i broute et a des a coup

si le lever bouge beaucoup, ces peut etre un suport qui merde

le moteur bouge encore pas mal, on voit bien les butées du support coté distri qui tape dans le compartiement

si le moteur bouge pas mal ces les suports qui sont hs

maintenant pour t'on histoire d'a coup je sait pas ..

je viens de regarder le support coté distri en le faisant bouger avec une cale en bois j'arrive presque a lever le moteur

ba il est guez l'ami

Je vais commander celui cote ditri et celui de la boite comme sa les 3 seront neuf.
A ton avis le cloc cloc que fait le moteur ca peut venir du collecteur ? Si c'etait interne au moteur ca aurait deja peter depuis le temps ?

ben change deja les silend bloc de chaque coter tu verra si sa le fait toujour aprés .

support moteur commandé, je le monte dans la semaine ont verra si il y'a du mieux apres

alors quant est il ? ta changer les support moteur.

non pas encore, mais je vais bientot m'en occuper maintenant que j'ai fini ce que j'avais a faire sur le break.
En plus je me demande si le garagiste a pas regler les culbu nimporte comment, avant elle avait quelques à coup mais beaucoup moins et elle tourner rond et ne brouté pas du tout, tout a commencé après que le mécano y touche

oui ben là faut allez le revoir alors c'est pas normal.

si c'est pour qu'il me deregle autre chose c'est pas la peine, je vais refaire le jeu au culbu moi meme et on verra apres si ça marche mieux

ben essaie voir se que sa donne.

J'ai eu le meme soucis sur la xantia de mon beaux pere on a changer les silenblock ? moteur ? " support" gauche

spoucki a écrit:

J'ai eu le meme soucis sur la xantia de mon beaux pere on a changer les silenblock ? moteur ? " support" gauche

j'ai deja changé le support du dessous j'ai celui coté distri et le support boite, y'a plus qu'a le monter

ok, j'espere pour toit que cela va regler le probleme mais laisse pas trop sa comme sa car nous on a voulus rouler encore 2-3 mois avant comme sa et comme le moteur bougais a chaque acceleration bien on a fendu une durite avec la courois d'alernateur :s

je vais faire sa dans la semaine

dit et le cloc cloc c'est quand tu roule ? car si oui cherche pas la xantia de mon beaux pere a la meme soucis barre stabilisatrice mais tu peux rouler comme sa juste quand il y du vent tu sens bouger beaucoup la voiture et moin d'adérance dans les tournant mais bon si tu connais ta voiture tu fait pas le branquinolle dans un virage

non c'est dans le moteur, mais je pense au joint de collecteur, depuis que j'ai resséré la moitier des vis de collecteur (les autre je peux pas la plaque couvre collecteur et bloqué) elle le fait moins et a froid elle le fait pas du tout

ha ok, alors j'avais sa sur ma daewoo lanos et j'ai jamais réparer car je n'ai jamais su d'ou sa venais et meme sous sois disant garantie le mec du garage voulais pas réparer il me disais c'est normale les lanos font toute sa ! :s

depuis j'ai changer de garagiste et de voiture lol

elle faisait un cloc cloc quand tu accelere ?

tiens c'est sa mon bruit, mais en accelerant d'un gros coup elle le fait pas et a froid rien non plus

c'est bizzare quant méme si ta resserais ton collecteur c'est pas deux vis qui font que sa colle pas .

j'ai pas tout resséré juste les 4 du bas
si c'était une bielle meme a froid ça fera le cloc cloc ?

oui une bielle froid ou chaud sa tape .