la xsara ph2 2.0L 137 Break de Yoann

et ça ne serait pas le faisceau,un connecteur d'injecteur,ou un connecteur de bobine?
Parce que le calculo,il voit un défaut via la connectique et les cables....il se peut que ce ne soit pas l'organe au bout du câble qui soit en cause...

Oui elle sort p0303 (raté allumage cylindre 3) et p0300 raté d'allumage divers

Non pas de plein depuis, car elle est au garage chez le mécanicien!

peu etre une salete avec le carburant . filtre a essence il est changer ?

non on pas changé, peut être une piste, mais la raté ne se ferait que sur un cylindre?

non je pense pas ... mais bon regarde le faisceau comme dis , ta vraiment pa de chance la

Verdict......









C'était bien un injecteur, le mécano avait remplacé par le neuf, un injecteur qui fonctionnait! Il à donc interverti encore les vieux (celui en place et celui qui croyait être HS) et tout marche nickel!

Conclusion:
385euros de facture   comprenant 2h de main d'oeuvre, 1 h de diag, 1 injecteur et 4 bougies NGK
J'aurai eu le code p0303 affiché sur mon eobd acheté chez eobd facile, j'aurai peut être changé moi même un injecteur:zen: 

Bon enfin, elle est sur roues, et c'est le principal!!!

bien tout ca
pk tu vends ton rhp ?

je remets un max a l origine.... juste le kit carrosserie, le pot....

ok ok , tu va la vendre apres ?

non je pense garder mon bolide.... ca fait trop longtemps que je l ai... je m y attache

yoann a écrit:

Verdict......









C'était bien un injecteur, le mécano avait remplacé par le neuf, un injecteur qui fonctionnait! Il à donc interverti encore les vieux (celui en place et celui qui croyait être HS) et tout marche nickel!

Conclusion:
385euros de facture   comprenant 2h de main d'oeuvre, 1 h de diag, 1 injecteur et 4 bougies NGK
J'aurai eu le code p0303 affiché sur mon eobd acheté chez eobd facile, j'aurai peut être changé moi même un injecteur:zen: 

Bon enfin, elle est sur roues, et c'est le principal!!!

Ça fait un peu rager, surtout le prix...
Mais bon, au moins elle repart pour de nouvelles aventures lol.

C'est clair....
Je suis heureux de la voir sur pattes!

ta raison je pense pas que je pourrai la vendre la mienne non plus ...

Pour avoir eu et conduit différentes autos, la Xsara est vraiment un modèle très homogène!
Et fiable, bien que quelques avaries peuvent être connues, mais jamais rien de méchant!

Je vais donc continuer à peaufiner le projet de la Xsara Break en mode citroen racing, en installant prochainement les BDC d'origine!

Bonjour à tous,
et meilleurs vieux au fait!

Attention ce message n'est pas une annonce de vente, mais une demande de conseils:

Voila, depuis quelques jours je me pose la question de vendre ma xsara, en vue de l'acquisition d'une bmw 330i e46, mais je ne souhaite pas qu'elle parte en de mauvaises main.
Aujourd'hui, sa côte est située à 3510€ (la centrale) (on ne doit pas être très loin de l'argus officiel)!

Si je la mets en vente, elle serait propre et sobre, à savoir bas de caisse citroen racing qui vont être montés très rapidement, et vidange + révision complète.

Elle serait affichée à 3700€ à débattre, vendue avec toutes les installations "tuning"!

Que pensez vous de ce tarif? Est-ce que cette xsara pourrait correspondre à quelqu’un sur ce forum, et peut être pour accompagner ce projet encore un peu plus loin!

Elle est montée CS (sauf le rajout arrière, inexistant sur break en CS), avec des jantes (de la xsara série spéciale suisse, OZ 16") une sono sobre et efficace.

Merci pour vos retours

Yoann

3700 euros et combien en kilométrage ?

j'ai oublier bonne année 2014 a toi aussi .

148000 je crois a peu de choses pret!

148 000 a 3700 euros j'ai regarder sur le boncoin y en a pas des comme toi je pense pour moi 3500 pour une personne interesser sa partira .

je le pense aussi,pour deux raisons précises:
1) c'est un break,plus rare et plus recherché qu'une berline.
2)le moteur a très bonne réputation:solide,endurant;ils dépassent couramment 200.000 km sur les 206 S 16,voitures pourtant menées généralement "à la cravache".

pi comme je l'ai dit y en a pas sur le boncoin donc tu sera bien placer surtout que la voiture ne manque pas d'interrer tuning mais pas trop .

Je pense mettre une annonce sur le forum je ferai bien evidemment un prix forum pour les membres interesses!

sa donnera rien tu va attendre pour du flant met la direct sur le boncoin .

Bon alors des news de la belle!
LA Béhème part Vendredi pour une vie Alsacienne, chez un ami.
Pour le moment je n'ai pas trouvé de 330 "potable" ou alors elle sont trop chères!
J'ai donc fait un petit plaisir à la belle en lui offrant un tour chez Motortech à Solliès, (d'ailleurs que je recommande vivement pour les habitants du Var et alentours) afin de lui offrir un petit passage au banc, en vu de lui donner un nouveau souffle grâce à une reprogrammation et une ligne complète!
Combien de chevaux sort la belle vu son âge et son kilométrage!   

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136 chevaux tout juste!

Une belle courbe bien linéaire, mais à améliorer sur le haut de la plage de régime!

cool. elle est encore jeune ta xsara   

du coup, tu la gardes encore un peu en attendant l'achat de la BM ?