la xsara ph2 2.0L 137 Break de Yoann

La photo est trop belle !!

Je pense sincèrement que j'aurai du mal à la vendre cette auto!
Je vais pouvoir avancer un peu dessus, notamment pour installer les BDC depuis le temps, et lui faire sa vidange!
La je suis entrain de faire des devis pour reprendre l'aile avant droite, le PC avant, la porte arrière droit et l'aile arrière, qui ont respectivement, peinture écaillé car non peint par pro pour le PC, rayures + coup sur l'aile avant droite, coup porte arrière droite et coup sur l'aile arrière gauche!

Qui sait, peut être que je la revendrai un jour, mais ce jour n'est pas encore demain ni cette année je pense!

bon courage pour tes réparations, ça va vite chiffré

ben garde là encore... elle a encore de beaux jours devant elle.

ben tu l'avais pas mis en vente alors ?

Pour le moment je ne sais pas encore! J'ai trouvé une 330ci pour remplacer ma 320, mais je pense garder la "tuning" encore un peu de temps, ou la vendre à une personne sérieuse pour continuer le projet.

Hello,
bon la xsara est toujours en ma possession, et je suis toujours au même point.
Je vais essayer de prendre un week end pour mettre les BDC, la vidanger et faire une inspection!

A bientôt pour de nouvelles aventures!

tu as toujour pas posser les bas de caisse depuis le temps .

Superbe ta Xsara. On les oublie souvent mais les breaks ont tout autant de classe qu'une coupé ou une berline quand elle sont bien habillées et équipées.

J'ai visionné toutes les photos du topic. Mais sans tout lire donc j'ai surement zappé les modifs mécanique que tu as fait dessus....
Pourrais-je avoir un rapide résumé?   

En tout cas le moulin est en parfaite forme a ce que je vois

surtout la sienne c'est rare d'en voir des comme celle ci .

Je vois ça elle est clean.
En plus avec un bon 2.0.

tu voie au moin elle a les même jante ou presque et la même couleur que toi .

Hello à tous...
Bon alors voici le résumé, désolé pour le retard!

4 jantes alu 16" OZ avec pneus 205/45/16 XL renforcés et homologués
Vitres Teintées
4 amortisseurs bliestein B4 ressorts courts -3cm eibach
Autoradio écran DVD avec un sub + ampli classe D MTX AUDIO
Caméra de recul
Kit Parot avec écran déporté (bluetooth)
Silencieux Sport
Kit carrosserie citroën racing origine (les bas de caisse sont en cours de montage)
Kit éclairage LED interieur
Filtre à air KN

Je pense ne rien avoir oublié!

La vidange est faite enfin, avec un bon additif GDA
Le soufflet de cardan changé et la clim rechargée!
Mais surtout, le filtre à pollen remplacé   

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Il en avait bien besoin!

Il ne me reste plus que le filtre à essence à faire!!!

Je l'ai mis en vente, à un prix assez élevé pour sélectionner les acheteurs passionnés et non pas les marchands de tapis!
Je ne la vendrai qu'à passionné! Donc pour le moment elle reste mienne!

et tu as pas mis de photos m'sieur ...........

pour le prix le plus haut que j'ai vue c'est 2600 euros pour un 2L hdi . si non le reste 1500 - 1800 euros . toi tu la mis a combiens ?

ces vrai que ton prix de vente est assez élever, j'espere pour toi que tu la vendra a une personne sérieuse mais tu risque de pas avoir beaucoup d'appel

tu la pas mis ur le boncoin je l'ai pas trouver.

hello, désolé je ne recevais plus les notifs...   
Alors, oui elle est en vente régulièrement, mais à 3200€....
Je ne veux pas la brader, mais la vendre à connaisseur, et à qui en prendra soin! Elle me dépanne bien en plus, c'est pratique le chargement du break!

Aller une tite photo pour la route!

tu as eu des appelles ?

Ma femme n'en veut pas mais moi elle m'aurait bien plue pour remplacer l'erreur de parcours, enfin la laguna je veux dire.
Il faut vraiment trouver sur le gars qui cherche ce type de voiture, ça court pas les rues mais elle partira bien tôt ou tard.

Non juste pour un échange, mais je ne voulais pas.
Oui elle partira bien un jour, mais bon elle ne me coûte pas trop cher, donc ça roule!