la xsara ph2 2.0L 137 Break de Yoann

salut yo !!
apres avoir lu les 18 pages de ton topic !!!
un seul mot me viens a la bouche !!!
MAGNIFIQUE !!!

tu fera voir les manos voir comment sa rend .

kor1 a écrit:

salut yo !!
apres avoir lu les 18 pages de ton topic !!!
un seul mot me viens a la bouche !!!
MAGNIFIQUE !!!

Merci

Alors voici les photos du silencieux soudé par un professionnel de la compétition auto, qui m'a dit que ce silencieux il l'utilisait en compétition donc pas de soucis sur la qualité.
Il à donc soudé 3 pâtes de fixation, dont 2 sur la ligne:


et une sur le silencieux, le silencieux étant raccordé par un collier à la ligne, avec un point de soudure pour éviter le vol!






Voici le résultat final, au ra comme je la voulais!


Vous apercevrez en bas au centre du PC ARR la caméra de recul!

Pour le mano, je ferai quelques tofs demain!

il y'a pas de fixation sur ton silencieux ?
niveau bruit ça donne quoi ?

Si mais sur la photo ça ne se voit pas!
J'ai bobo aux oreilles lol, ça fait un joli bruit, bien suffisant déjà!

Je posterai une vidéo prochainement!

l'ancien c'était un quoi ?

bien mieux au ras comme ca le silencieux.

domage pour la camera vus ta couleur carosserie

l'interger autrepart aurais été plus sympa je pense la on va voir que ca.

pas mal le pot pour la camera de recul le tour est en plastique noir ?
tu pourrais peut etre lui mettre un cout de peinture comme on fait sur les radar de recul de picasso

super tous ca , c'est bien plus jolie de l'avoir au ras du parchoc . vite une video

Hello tout le monde

donc il est prévu pour la caméra de recul de la camoufler quand le PC ARR passera en carrosserie... en peignant le plastique autour.
L'ancien silencieux était celui-ci, fixé à l'arrache par un collègue avec du fil de fer et pas moins de 6 colliers et 3 bouts de tuyaux différents (Jacky touch quoi ), et cela était insupportable pour moi....

Mon souhait était de toute façon au ra du PC, avec de belles pâtes de fixation.
L'avantage désormais, c'est que la ligne, qui d'origine est tenue par 3 points sur la mastodonte silencieux d'origine , tient toute seule par 2 pâtes de fixation, et le silencieux lui sur 1, qui est à gauche du silencieux (vue de face)....

La vidéo bientôt... la je vais ressouder un câble de masse des mes leds arrière, qui à été arraché avec le montage démontage du pot.

A + tard

Alors, voici une vidéo, (mauvaise qualité) mais cela donne un petit aperçu du son de l'échappement!



https://youtu.be/NsG_O8Ewhno


Puis voici une photo du mano:

sympathique le bruit du pot

joli bruit

pas mal

j'aime bien le son roque sa lui va bien . le mano a plusieur couleur sur ce type ( norauto fond méme ) .

oui absolument c'est un 7 couleurs, un peu chiche mais je l'ai trouvé à 20€ sur un meeting, un mec qui arrêtait son activité!

Maintenant, il faut trouver les mêmes en pression huile et température huile!

7 couleurs c'est simpa sa .

C'est sur que tu peux l'adapter sur tout type d'ambiance d'éclairage de tableau de bord!

oui c'est sa qui est simpa .

Quelqu'un pourrait me dire ce qu'apporterai ceci http://www.bps-racing.com/boutique.aspx?l=arbre-a-cames-peugeot-206-s16-137ch-ew10j4-294-la-paire-&prod=19675 sur mon bloc, par rapport à l'origine?

a la limite si tu monte cela autant rajouté un boitié ou une puce en plus (reprog)

Moi je serais toi je commencerais par caler les deux collecteur de rc!!!

Oui je vais travailler un peu sur le moteur désormais, afin de gagner quelques poney proprement.... car je suis vite saturé il me manque de la puissance....
J'hésite à me prendre une sportive en parallèle, ou alors à faire une grosse préparation sur le break, mais après le châssis n'est plus trop approprié pour plus de puissance....
Donc je cogite je cogite!

Voici une page où on aperçoit la préparation de mon moteur:

http://forum.coupedefrancedescircuits.fr/viewtopic.php?f=17&t=59

le même moteur posé sur une 205

http://www.jsoclub.com/165/swapew10j4.htm

Pour résumer, il me faudrait dans un premier temps:

Les deux collecteurs (admission et échappement) d'une RC! L'adaptation est ou n'est pas plug and play?

Un échappement dé-catalysé

Une reprog avec des aac qui vont bien

et ensuite....
... pour pousser le vice, pistons forgés et bielles, et pourquoi pas réaléser le bloc?

Dite moi si j'en oubli!?

Pour l'admition oui pour l'echappement il se montra niquel avoir après si il ne faut pas mettre un decata de rc.