conseil pour acheter une xsara

!
D'autres conseils de trucs à vérifier ? Histoire de ne pas passer à côté de quelque chose, ce serait dommage.

Citroën Xsara - Une Excellente voiture trop discrète



A défaut de vrai charme, la Xsara offre comportement routier sûr, excellent confort et fiabilité honorable. Le "restylage" de septembre 2000 a renforcé sa personnalité et son équipement.

Vendue de Sept 97 à Dec 2004 (Break jusqu'en 2005) Existe en berline 5 portes, break et coupé Restylée en Sept. 2000

:arrow: Fiabilité GLOBALEMENT BONNE

> MECANIQUES
A surveiller.
Moteur 1.4 Des 1.4 produites en juillet 2002 ont connu des soucis de fonctionnement moteur. Résolu par une reprogrammation ou changement de sonde à oxygéne.
Moteur 1.9 D et 1.9 TD Cas de dessertissage de la chambre de combustion entraînant casse du moteur vers 100.000 km
Moteur 1.9 TD Cas de rupture de bille, surtout sur les versions climatisées dont le carter plus petit est souvent trop rempli d’huile lors des vidanges : l’excès d'huile peut passer dans les cylindres et bloquer le moteur.

> AUTRES ÉLÉMENTS
Faiblesses majeures
Boitier BSI. Concerne les xsara 2 multiplexées : défaut d'étanchéité de ce boitier qui gére les fonctions électroniques.
Direction. Cas d'usure prématurée de la pompe d'assistance.
Réservoir. Remplacement de puits de jauge défectueux sur 14000 Xsara HDI produites d'aout à oct 2002


Dimensions et volumes

3 portes Long. 4,19 Larg. 1,71 Haut. 1,41 Vol. coffre 408 Vol. réservoir 54
5 portes Long. 4,19 Larg. 1,71 Haut. 1,41 Vol. coffre 408 Vol. réservoir 54
Break Long. 4,37 Larg. 1,71 Haut. 1,42 Vol. coffre 517 Vol. réservoir 54

:arrow: Question Budget
> Entretien
Tarifs pièces/MO pour HDI 90
Economique Moyen Cher

Distrib + pompe à eau 593€
Embrayage 655€
Plaquettes avant 119€
Disques + plaq. av. 305€
Amortisseurs av. 319€
Amortisseurs arr. 219€
Silencieux arr. 190€
catalyseur 1487€

> Pneus
Budget raisonnable, mais les 195/55x15 des versions restylées sont assez couteux.

> Assurance
Les primes sont dans la bonne moyenne.



:arrow: EQUIPEMENT

> Avant Sept. 2000
X : direction assistée, verrouillage centralisé, airbag conducteur (depuis 09/97), banquette rabattable.
SX : plus rétroviseur passager et vitres avant electriques, banquettes rabttable 1/3-2/3, siège conducteur réglable en hauteur
Exclusive: SX + antibrouillard, vitres arrières électriques, radio et climatisation
Coupé VTS : Base Exclusive +abs, jantes alliage, volant cuir et sellerie Alcantara.
Juillet 98 : 4 airbags sur tous modèles
Avril 99 : ABS généralisé

> Depuis Sept. 2000
X : ABS, 4 airbags, vitres av. élec, verrouillage centralisé à télécommande, banquette 1/3-2/3
SX :Clim, autoradio RDS
Exclusive: Ajoute rétroviseur électrique, clim auto, jantes alliage, vitres arr. élec, radio CD.
VTS : Ordinateur de bord et CD
Sept 2002 : Xsara et Pack remplace X et SX et reçoivent la climatisation.


:arrow: MOTORISATION








SOURCE : Occasion mag'

trés bien tout sa

Voilà terminé.
J'espére que ca pourra servir même à ceux qui ont déja fait l'acquisition d'une xsara ^^

Peut etre que ca pourra etre mis en post it

pour l'entretien tu a oubliez la poulie dumper qui et assez couteux et fragile sur les 90 il parait^^

mais sinon super et tu sur de la quantité du réservoir ?

patator a écrit:

pour l'entretien tu a oubliez la poulie dumper qui et assez couteux et fragile sur les 90 il parait^^

mais sinon super et tu sur de la quantité du réservoir ?

C'est ce que dis le magazine et après une vérification sur le net il semble que ça soit bien çà... 54 litres
Le manuel de la xsara affiche aussi cette information

okok ^^

tres bien ton article

et le reservoir fait bien 54L a ce que je sais (je suis jamais tomber en rade)

et je suis content la mienne est a acheter sans hésité héhéhé