problème changement moteur 1.4i

Salut à tous,

Je viens vous solliciter car j'ai un petit problème avec ma xsara 1.4i.
Mon moteur étant HS (joint de culasse + distri bonne à faire et embrayage HS), j'ai acheté un moteur d'occasion en très bon état pour la remettre sur la route.
Les 2 moteurs sont des KFX donc TU3JP.
J'ai le faisceaux électrique sur celui que je viens d'acheter ainsi que la calculateur mais il y a une différence qui m'empêche de me lancer tout de suite.
Déjà les allumages sont différent, sur celui d'origine, il y a une rampe d'allumage directement sur les bougie et sur le nouveau il y a un allumeur sur le côté du bloc moteur.
Si il n'y avait que cela ça ne me gênerais pas de trop.
Le hic c'est que les faisceaux sont un peut différent.
Sur le faisceau d'origine, il y a une gaine avec une pris qui viens se brancher sur la boite à fusible du compartiment moteur alors que sur le faisceau du moteur que je viens d'acheter cette prise n'est pas présente !!!!!

Je n'arrive pas à trouver à quoi correspond cette prise ( pas de rta sous la main ) Ce qui est sur c'est que si elle est débrancher la voiture ne démarre plus (comme si il n'y avait pas d'allumage !)

Je pense que cette prise à un rapport avec ces 2 allumages différent mais je n'en suis pas sur.

Est ce que quelqu'un peut l'éclairer avant que je ne me lance ??

Merci beaucoup.

Voici les photos de la fameuse prise :

[img][/img]

Mis à part cette prise tout le reste est identique, les calculateurs sont différent également mais vu que j'ai le calculateur qui va avec le moteur je ne vois pas pourquoi il y aurais un problème.

Le calculateur d'origine est un http://www.autotekelectronics.com/newautotek/FR/public/part.php?partid=1059&PartNumber=%20SL969%20216493993%209632520280&img=1

et celui que je viens d'acheter http://www.autotekelectronics.com/newautotek/FR/public/part.php?partid=1040&PartNumber=%20IAW1AP40%2016313144%209629244680&img=1

La xsara est de 2000 et le nouveau moteur proviens d'une xsara de 99

Merci d'avance

salut
les 2 xsaras étaient multiplexées?

Diloo a écrit:

salut
les 2 xsaras étaient multiplexées?

Je n'en ai aucune idée ! ! ! !
Je n'avais pas pensé à ceci et je ne sais pas comment le savoir !!
Comment se rendre compte si elle y est ou non ?? Et pour celle d'ou viens le moteur je ne vois pas comment je vais pouvoir le savoir vu que je n'ai que le moteur et son faisceau sous la main !!

j'y ai pensé, vu que les xsara de 1999 ne le sont pas, et j'ai déja vu des 2000 qui le sont... par contre je peux pas te dire comment le savoir....

après, tu peux essayer de contacter celui qui t'as vendu le moteur, il sait peut être...

Regarde simplement si la Xsara de 2000 , a un BSI et dans ce cas elle est multiplexée

Pas de BSI donc pour moi elles ne sont ni l'une ni l'autre multiplexées.
Comme je l'ai dit plus haut ce qu'il me manque comme info pour être sur de mon changement de moteur c'est la fameuse prise qui viens se brancher sur la boite à fusible qui est sous le capot moteur.
Une fois que je saurais à quoi sert cette prise, je saurais si l'échange moteur est réalisable vu qu'il n'y a pas cette prise sur le nouveau faisceaux.
En tout cas de votre intérêt pour mon problème.

ayant demonté une 1.4, je viens d'aller voir le faisceau, et il ne présente pas cette fameuse fiche vers la boite de fusible.

Cette voiture n'avais pas de BSI...

Par contre, il y a une grande fiche rouge qui se connecte a un boituer relais assez gros, je pense que c'est ce qui remplasse la parti "boite fusible"

je ne m'y connais pas en essence, je pourrai pas t'aidé plus, sauf si tu cherche des pièces, j'en ai a vendre.

Pour l'instant je cherche pas de pièce mais quand même.
Sur les 2 faisceaux j'ai cette prise aussi.
En fait sur un des faisceau il y a une prise ronde et une prise rectangulaire qui vont derrière le calculateur (la ronde vers l'habitacle et la rectangulaire sur un boitier noir)
Sur l'autre j'ai en plus cette prise ronde (qui sert à je ne sais pas quoi) qui va sur la boite à fusible dans le coin de l'aile avant (côté conducteur)

salut

ça fera plus de travail, mais tu peut pas remplacer toute la partie allumage du nouveau moteur par celui de l'ancien ?

Impossible car les faisceaux ne se monteraient pas (j'y avais pensé! )

et plus simplement, si ce sont les 2 mêmes moteurs, tu gardes tout ce que tu as de celui d'origine, et tu transfert sur le nouveau.

c'est ce que je viens de dire plus haut :
Même moteur sauf allumage et faisceaux elec donc impossible à réaliser.
Le plus simple serais de me dire à quoi sert la prise sur la boite à fusible.

en gros, tu as ces deux type d'allumage il me semble:

si allumage et faisceaux elec de ton l'encien moteur ce monte pas sur le nouveau c'est que c'est pas le même moteur.

c'est exactement ça
Le moteur d'origine est celui du bas avec la rampe et le moteur acheté pour remettre à la place est celui du haut.
Il n'y a que cela qui change et c'est bien 2 moteurs KFX donc TU3JP.
Le reste est identique en tout point sur les 2 moteurs

et bien tu peus mettre le faisceau et allumage de l'un sur l'autre, et ton soucy sera résolu.
contrôles également que les systèmes d'injection soient identiques aussi, sinon, fais l'échange également.

voilou.

non je ne peux pas mettre le faisceau et l'allumage sur l'autre moteur à cause de cette fameuse prise.
Tu n'aurais pas une doc ou une info sur cette prise vu que je vois que tu as des images des moteurs ???
Ce serait cool

tu n'as pas compris ce que je voulais dire, tu ne met pas seulement l'allumage, mais tout le faisceau moteur d'origine, a savoir quand même, que tu ne remplace que le moteur, tout ce qui est autour, tu garde l'origine.

ba oui tout simplement !!!

oui hé bien ce n'est pas possible justement à cause de l'allumage ou les prise ne sont pas les même.
Ainsi que l'emplacement des bougies qui est différent et la fixation de la rampe d'allumage qui n'est pas possible car il n'y a pas les pattes de fixation prévue sur le bloc moteur !!!

Personne pour ma fameuse prise ne sais à quoi elle sert ??

Mais nous des autres photos de cette fameuse prise si tu a !

Regarde en haut du post Bastien ....

je les vu nairolf

D'autre photo (de profil) je demander

bastien a écrit:

je les vu nairolf

D'autre photo (de profil) je demander

Voila une autre photo (la prise est encadrée en rouge)
Ce n'est pas une photo de ma voiture mais c'est le même montage (voiture stocké à 60km de chez moi donc pour les photos !)

[img][/img]

En espérant que vous allez pouvoir me dire à quoi sert cette prise !

c'est la prise qui est relié a la boite a fusible moteur
mais je rehiter la suggestion de mecasteph
au pire fabrique toi une patte pour fixer la bobine d'allumage.