probleme acceleration xsara 2l16s 167

salut

ben moi j'ai un problème d'accélération sur ma xsara

en faite lorsque j'accélère c'est comme si elle manquer d'essence, elle a des ratées et s'accélère presque pas, elle broute

si quelqu'un peut essayer de m'en dire plus ou si il y a quelqu'un qui a deja eu ce problème

après je peut faire une vidéo pour faire entendre le bruit quelle fait lorsque j'accélère

ca peut etre plein de truc

merde dans l'essence
bougies
faisceau de bougies
prise d'air
filtre a essence..

fais nous une video

peut tu monter jusquau rupteur

perso ayant eu des moteur carbu
il m'etait arrive des merdes dans ce genre

le probleme se resolvait en tirant le strater et en mettant des mechants coup de gaz

le merde passait et hop c'etait repartit

sur l'alfa j'avais ce probleme c'estait la durite de turbo -->echangeur qui etait mal enclipser

et sur la 106 j'ai eu la meme merde

et c'etait mon collecteur d'air qui etait fissurer..

peut etre la sonde lambda qui est naze. a faire controler.

t'as pas de voyant d'allumé?

perte de puissance comme ça je connais que "durite naze ou barré" sinon turbo hs ?

si j'ai mon voyant moteur qui s'allume par accoue mais on ma dit

lorsqu'une sonde lambda était morte ca engendrer rien.

après j'ai un tube affrique dont ca doit peu etre faire allumer mon

témoin

sebvtr a écrit:

si j'ai mon voyant moteur qui s'allume par accoue mais on ma dit

lorsqu'une sonde lambda était morte ca engendrer rien.

après j'ai un tube affrique dont ca doit peu etre faire allumer mon

témoin

ah, c'est nouveau !!!!j'etais pas au courant !!! et c'est qui "on" ???

ben des collègues qui roule en xsara

donc ca peut venir d'une sonde lambda ?

car j'en ai une ou le fil est pas top

oui, c'est une possibilité comme une autre.

demain je fait une video pour vous faire entendre le bruit que fait le

moteur.....

salut

bon aujourd'hui j'ai changer mon filtre a essence et c'est toujours

pareil donc c'est le bordel

on ma dit de contrôler si la pompe a essence marcher bien sinon

après contrôler bougie et injection......

Alor ? réparé ?

salut

oui enfin répare

donc c'était mes bobines j'en avait une de morte mais les autres

avait des pertes, maintenant elle tourne comme une horloge

maintenant j'ai un autre problème, j'avais ma ventilation qui etait

bloquer a fond donc je l'ai débrancher

et maintenant quand je roule j'ai une espèce de fumée qui sort

de la ventilation, on ma dit que ca pouvait être mon radiateur de

chauffage qui ferait ca !!!!!!!!!!!!

salut

bon j'ai bien mon pulseur de mort mais j'ai mon radiateur de

chauffage de mort aussi et c'est le liquide qui faisait de la fumée

c'est la grosse merde il y a tout qui lâche en ce moment

est ce que quelqu'un a deja remplacer un radiateur de chauffage

sans démonter le tableau de bord ???????

sebvtr a écrit:

salut

bon j'ai bien mon pulseur de mort mais j'ai mon radiateur de

chauffage de mort aussi et c'est le liquide qui faisait de la fumée

c'est la grosse merde il y a tout qui lâche en ce moment

est ce que quelqu'un a deja remplacer un radiateur de chauffage

sans démonter le tableau de bord ???????

tu es obliger de démonté le tableau de bord et le boitier de clim coté droit sous le tableau de bord. Bon courage....