Pose boite 6 vitesses sur Xsara VTS 2.0l

Bonjour tout le monde!
Je n'ai pas encore eu le temps de faire ma présentation, mais ca viendra...

Pour l'heure j'aurais besoin de quelques infos:

Je viens d'acheter une Xsara VTS phase II série Racing, de 2001.

Je voudrais poser une boîte 6 vitesses de Peugeot 306 S16, car le boite 5 est un peu courte sur l'autoroute.

Est-ce que c'est possible?
Quelqu'un l'a-t'il déjà fait?
Y-a-t'il beaucoup de modifications à faire?

Merci d'avance pour toutes vos infos!!!

pour ça demande à mécasteph.
et bienvenu à toi.

etant les meme bloc a la base je pense que oui c'est fesable maintenant perso je voit pas trop l'interet

je prefere nettement la boite 5

apres c'est affaire de gout

surtout qu'avec la boite 5 on bouff les 306

Le seul gros problème c'est que sa va beaucoup réduire ton rayon de braquage .

??????????????????????????????


un boite 6 reduit le rayon de braquage explique la stp

car je voit pas la relation!!!

c'est clair pourkoi ?

la 306 braque moins que la xsara a cause de la boite, pour quelle raison exact la parcontre je ne saurai dire mais c'est un fait.

le rayon de braquage reglé differement je pense
a moin que le pignon de plus alonge la boite mais meme j'ai du mal

putain deja avec la xsara bonjour les manoeuvre par fois

mais la vla la plait quoi!

comme l'a dit vinvin la boite 5 est bien meilleure et mieux étagée que la boite 6
les 3ers rapports sont identiques.
sur les 306 le rayon de braquage à droite est de 12m, à gauche il est normal.
après il faut voir pour les cardans si ils se montent en lieu et place

attention grosse remarque pour vous quand meme

si on met une boite 6 sur une xsara ca n'aura pas le meme effet que sur la 306, pour cause la gestion est differente niveau prog, du coup si tu compare une xsara avec la boite 6 a une xsara avec une boite 5, la boite 6 met la fessé a l'autre, ca été prouvé deja ^^, bien entendu xsara boite 6 contre 306 bv6 ---> bye bye la 306!

xsara powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

a racer va nous claquer la modif' que sa ne mettonerez pas

st_racer_31 a écrit:

la 306 braque moins que la xsara a cause de la boite, pour quelle raison exact la parcontre je ne saurai dire mais c'est un fait.

Parce que la boite est plus longue comme sa a été dit. Sa a déjà prouvé sur pas mal de forums. Plusieurs sur citroen compactes l'on déjà fait.

Bon attention c'est pas inroulable non plus. Mais c'est plus court forcément.

la question que je me pose c'est:
est ce que la boite 6 est plus économique que la boite 5?

oui peut etre

TEUF CONCEPT a écrit:

la question que je me pose c'est:
est ce que la boite 6 est plus économique que la boite 5?

certainement sur la 6 sinon aucun interet

car quand tu tire deja tu te tape une vitesse de plus

donc ce doit etre la meme diff quand les petit moulin des annees 90 en boite 4 et les boites 5

xsara pppppwwwwooouuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Merci pour vos avis!
Pour le rayon de braquage, j'étais au courant. La boîte 6 est à la base une boîte 5, ils ont rajouté la 6e en bout de boite, ce qui laisse moins de place dans le passage de roue.

Comme je vous l'ai dis, pour le moment ce n'est qu'une idée et je ne me suis pas assez renseigné.
Il faut que je compare les rapport de boite entre les deux.

Mais il est clair que si la 6e n'est pas plus longue (donc plus économique) que ma 5e actuelle, la modif ne vaut pas la peine!

Citation :

si on met une boite 6 sur une xsara ca n'aura pas le meme effet que sur la 306, pour cause la gestion est differente niveau prog, du coup si tu compare une xsara avec la boite 6 a une xsara avec une boite 5, la boite 6 met la fessé a l'autre, ca été prouvé deja ^^, bien entendu xsara boite 6 contre 306 bv6 ---> bye bye la 306!

st_racer_31
Toi, tu penses que c'est profitable? Tu dis que ca a été prouvé, tu c'est où je peux trouver ca???

Tu peux aussi mettre une boite 6 ... avec des rapports courts
Et là, c les sub que tu colles

hummm interessant lol

Citation :

Tu peux aussi mettre une boite 6 ... avec des rapports courts
Et là, c les sub que tu colles

Je pourrais, et ce serait très plaisant, mais pour une fois ce serait dans un but économique sur autoroute que je voudrais cette modif!

J'ai trouvé sur un autre forum ces rapports de boite et de pont qui corespondraient à ceux de la Xsara VTS 167ch.

rapport de pont: 4.429

1er: 2.923
2em: 1.870
3em: 1.280
4em: 0.951
5em: 0.745
MA: 3.333


Vous savez si c'est correct?

Où puis-je trouver ceux de la boite 6 de la 306?

cool

pas du tous aucune idee