Rapport/démultiplication de boite xsara hdi 90

Salut,


Voila j'aurais besoin des rapport de boite, de la démultiplication de la xsara 2l hdi 90chx (ou 306hdi 90 je supppose que c'est la même)

pour mes logs


Si quelqu'un à ça sous la main ça le ferais


Information de la boite :


226K6

BVM BE4R ET CP 19 X 70 ET (EUR) EUROPE

BOITE-PONT MECANIQUE NEUVE
CP(19X70)-CT(22X19)
REPERE DL42 (DL4B) DL4B DM07



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Pour ceux qui ne veulent pas tout lire :

C'est bon problème résolu :


Rapport :

BE3/5 Version L2

11x38
23x43
27x31
45x37
47x31

Démultiplication :

1 : 3.4545
2 : 1.8695
3 : 1.1481
4 : 0.8222
5 : 0.6595


Pont :

19 X 70

Démultiplication :

3.6842

Bon bah y'a pas grand monde lol


Je vous fais part de mon avancement :


j'ai trouver ça sur un autre forum :

Automobile magasine Aout 99 ( pour une xsara 90 cv)
vitesse théoriques pour 1000 tr/mn
1/2/3/4/5 /
soit :5,55 : 15,81 : 25,74 : 35,94 : 44,81


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Ensuite en rentrant ces valeurs dans powerdyn : (en arrondissant car il ne prend pas les décimals)

j'arrive à

1ER : 4,882
2EME : 1,526
3EME : 0,939
4EME : 0,678
5EME : 0,542


Il me manque encore la démultiplication finale du rapport de pont, la je seche un peu


J'sais qu'il y à des connaisseurs ici, faite pas les timides

alors ces pas mon railon du tout lol

mais pour t'es chiffres ces ceux d'un td ?? ou un hdi ?

voila le rapport pont

19x70

les boites il y a eu plusieurs versions d'etagement

@lebleu : ceux d'un hdi

@Racer : , tu as une idée de comment avoir la démultiplication finale du pont ?

le pont : 19 x 70



Oui la boite je suis tomber sur plusieurs version donc un peu perdu,

mais d'apres les données que j'ai trouver avec la vitesse et la démultiplication j'ai ce qu'il me faut,


il me manque la démultiplication de pont et la aucune idée de comment l'avoir ??

Pour résumer :



J'ai ma démultiplication ( a 1000 tours minutes) :

1ER : 4,882
2EME : 1,526
3EME : 0,939
4EME : 0,678
5EME : 0,542

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Je veux faire ma courbe en 2emes


Il me manque ma démultiplication final du pont (pont en 19X70)



Comment connaitre la démultiplication final du pont ??


(problème de mathématique comme à l'école )

tu fais tout simplement 70/19 = 3.6842


sinon il y a 5 version de boite sur xsara HDI90

tes rapports ne sont pas correct, recalcule avec les miens, donne moi ton numero de serie par MP et je pourrais eventuellement te dire quelle version tu as.


BE3/5 Version L2

11x38
23x43
27x31
45x37
47x31

BE3/5 Version N2

11x38
23x43
25x32
39x41
47x35

BE3/5 Version J2

11x38
23x43
25x32
39x41
44x35

BE3/5 Version V2

11x38
23x43
25x34
39x41
44x35

BE3/5 Version P2

13x38
23x43
25x32
41x39
47x35

Ok ca marche pour le pont, je tenvoie le vin par mp de suite

Parfait, dans ton cas, c'est la boite version L2

Dacc , et donc pour la démultiplication de mes rapports, je fais comme la démultiplication du pont ?


(la premiere fois j'ai calculer sur powerdyn en fonction de la vitesse et du regime en fait)

oui tu fait tjr pareil

A x B -> rapport= B/A


avec ton calcul powerdyn que tu as fait, en fait tu as tout pris compte d'un coup, rapport boite + pont + developpé roue + Cx + pertes

Ok ça marche donc :


XSARA HDI 90 BOITE L2

1 : 3.4545
2 : 1.8695
3 : 1.1481
4 : 0.8222
5 : 0.6595


(je vais mettre dans le premier message pour ceux qui chercherons
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Tant qu'on est dans le technique tu connaitrais peut être le S.CX

de la xsara vts phase 2 ?

Le cx : 0.31

la hauteur : 1405

la largeur : 1705

S.Cx environ de 0.6353

Impec !


Ya plus cas tester !

de rien, quel appli tu va tester? perfexpert?

Oui perf expert exact !

tu as déjà tester ?

tu as un avis dessus ?

tu connais d'autres appli pas mal ?

Moi c'est principalement comme je reprog moi même, pour avoir une idée du nombre de chevaux et couple pour pouvoir améliorer mes courbes

perfexpert au top, te faut surtout un bon support et bien stabilisé le tel, pour avoir le resultat le plus precis, je connais ceux qui ont elaborer le soft, ce sont des personnes de JSO, forum dédié a la prepa

Les resultat sont vraiment tres proches du reel

Daccord, oui j'ai vu sur le site officiel ils disent pour le supporte du tel la boite d'origine, et apres avoir regarder ça bouge pas d'1mm,


je voulai le caler dans la boite à gants mais j'ai peurs que ça fasse trop de vibration je vais voir

le mieux c'est d'avoir un systeme bien calé dans un accoudoir central ou sur l'assise d'un siege

Oui pas bête je vais esseyer au niveau de l'accoudoir central, je posterai la courbe sur le forum (si pas trop ridicule ! lol)