boite 6 sur xsara td

bonjour

alors voila , je compte mettre une boite 6 sur la xsara

jusque la pas de probleme

mais voila j'ai des avis différend et je ne sais pas quoi faire
y en a qui dise oui , d'autre non ( surtout les mecano )

au debut je voulais mettre une boite 6 de xsara 16s , puis une boite de 407 hdi vue que ces un diesel , je me suis dit pas de probleme

puis on m'a dit que sa irai j'amais dans la voiture (pas assez de place )


donc que faire ?

boite 6 16s ou 407 hdi ?

ces pour une xsara td 90cv

d'avance pour vos reponce

ben je pense pas a voir avec racer . pi quel utiliter pour ta voiture ?

pour l'utiliter:

- dejat pour soulager le moteur , 130 km il et a 3000tr/m

- et pour l’économie de carburant , mais bon ces le dernier cas

le diesel HDI n'a pas la meme boite que les xud, et la boite d'une essence ne doit pas avoir les meme pignion je pense.

Pour avoir cherché longtemps, j'ai jamais eu de réel réponse a ça

http://www.jsoclub.com/113/boite.htm

Voilà, donc impossible de mettre une boitre essence sur diesel au vu des dimension pignon
Et le HDI de 407 n'a pas les meme fixation que le XUD

voila la boite de hdi




et celle de la td




si ces juste une question de suport , y a moyen de modifier sur la caisse ?

oula tu t'engage a faire du lourd
xsara bv6 n'existe pas ya que la 306
sinon modifier des support c'est tendu

la boite avec les support

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/249390770.htm?ca=22_s

mick42 a écrit:

oula tu t'engage a faire du lourd
xsara bv6 n'existe pas ya que la 306
sinon modifier des support c'est tendu

ouai je sais bien

pour sa que je demande avant de tout achetter et etre bai** apres

par contre la bv6 existe quand essence sur la 306 ?

oui ya pas de boite 6 en xud

la boite de 407 je pense que sa sera trop de modif a faire pour pas grand chose
modif support
modif biellette de passage
etc etc

bah déjà la photo c'est une boite de clio 3

Le souci n'est pas seulement le support boite sur le chassis, mais aussi la fixation de la boite sur le bloc moteur.

N'oublie pas que le moteur est tenu par 2 support qui tienne environ 250 kg, alors de la modif du genre de ce que tu veux faire, tu peux oublier

par contre pourquoi il pourrais pas monter une bv6 sur son td car support et fixation c'est les meme

mick42 a écrit:

par contre pourquoi il pourrais pas monter une bv6 sur son td car support et fixation c'est les meme

J'ai mis le lien de JSO qui indique les rapport boite

oui j'ai vue apres l'avoir poster


ok


et les pignon , on peut les rajouter ( comme sur la 5 sur la 205 )?

Voilà, j'ai repris les cote de pignon de la BV6, et je t'ai calculé la vitesse max à 3500 Tr/min

Donc en 6 eme, à 3500 tr/min tu rouleras a 119 km/h

119km/h

et une boite 5+1 ?
faisable ou irréalisable ?

sur mesure peut etre.

ok

a part acheter un 167 et mettre une boite 6 lol



pour votre aide les amis , mes je pence qu'elle resteras avec 5 vitesses

enfin un bon resonnement comme dit plus haut une boite de clio 3 ben non pi celle que tu as mis du boncoin encore moin deja rien que le systéme d'embrayage n'est pas le méme et vue sa conficuration de support c'est pas du tout pareil méme question cardan.