XSARA VTS HDI110 PHASE 2

Bonjour;
Tout nouveau sur le forum , je m'appelle Philippe , 52 ans.
Ancien technicien chez Peugeot , Renault , VAG puis chef d'atelier chez Toyota équipements industriel ....en invalidité depuis 2007 .
Je rejoins aujourd'hui le forum étant possesseur depuis hier d'une Xsara VTS HDI 110 de Mars 2002 avec 230000km .
Bien sûr elle a quelques "défauts" qui seront bien vite corrigés par mes soins :
-couvercle de boite à gants bloquée (vite débloquée à l'aide d'un tournevis) , j'en ai déjà trouvé une sur leboncoin .
-2 sièges avant déchirés ...normal   
-bouton de réglage des rétroviseurs électrique cassé
-calandre en petits morceaux ....normal aussi quand des andouilles relèvent le capot en tirant sur ladite calandre .
Je crois que c'est tout pour le moment mais je vais y refaire 10 fois le tour .....  
Mes précédentes auto ont étés :
Dauphine , Toyota corolla Coupé , R 5 TS ,Fiat Regatta 85 S ,GS 1220 Break , R 16 TL , R 16 TX , R 21 GTS , Clio Oasis , Laguna 1 phase 1 2.0 115 , Megane 1 phase 1 1.4 , Megane 1 phase 2 1.4 16V , 205 GTI 1.6 , R11 Turbo phase 2 , BMW 320 I E 36 , Laguna 2 phase 1 2.0 16V Estate , Megane 1 phase 2 1.6 16V , j'en ai peut être oublié une ou deux   
En compétition , j'ai eu :
-R 17 groupe 2
-R 5 Apline groupe A
- GT Turbo groupe A
- R 11 Turbo phase 2 groupe A
Voilà , voilà , je crois que je vous ai tout dis !!!!!!
Les photos vont bientôt suivre ......

" />
" />
" />
" />
" />
" />
" />

Bienvenue à toi!

Elle est bellle ta Xsara , dommage pour le calandre.

En effet, le bouton des retros a pris un coup, mais ça se trouve en casse sur Xsara Picasso aussi.

Bonjour et bienvenue collègue Avignonais

Malgré les quelques bricoles à rectifier, elle à l'air assez propre cette xsara.

Tu parles de tes autos en compétition, tu as donc fait du rallye ?

Bonjour et pour votre accueil.
Pour Romzzz , j'ai fais du rallye de 1980 à 2005 , j'ai dû arrêter pour raison de santé .

D'accord, pendant 25 ans quand même. Tu dois connaître pas mal de monde dans le milieu du coup.

De moins en moins , les jeunes poussent les vieux ....euh ....les anciens vers la sortie    
Nous faisions principalement nos courses dans le gard , l'herault , la lozere ,etc ....

J'imagine, mais tu devais en connaître pas mal.
D'accord

Bienvenue

Le coeur de la maison c'est moi et schmidt ....NANNNNNNNNNNNN  pffffffffffff   
Le coeur de la bête c'est PSA et ....PSA      

" />

salut et bienvenue

bienvenue

jolie modele

Merci à tous pour votre accueil  

Bienvenu à toi   
Belle Xsara et j'espère qu'elle le sera encore plus avec les ptites réparations que tu comptes faire.

 

Bonjour;
Apres 100km ce jour dont la moitié en ville , voilà que sur une nationale , le temoin "stop" et celui du niveau de liquide de refroidissement s'allument .....2 fois en 2km
Je rentre chez moi (2km) , plus rien ne s'allume et je controle le niveau apres 1h d'arrêt : 1cm sous le maxi !!!!!
   
Est-ce un problème connu ce genre d'avertissement ?
 

jamais eu souci en plus de 20000kms et sa peut importe la température et malgrer mon kilométrage de 345000kms

Je viens de recontrôler , moteur froid : toujours le niveau à peine en dessous du maxi   
Peut être un problème de sonde sur le bocal .....à suivre en tout cas .
Quand je suis arrivé devant la cour , le temps que j'ouvre le portail puis le garage , la T° etait à 90° mais le ventilateur tournait bien et plus de voyant d'allumé .

ces possible pour la sonde, passe a la valise pour voir si tu a un souci

la mienne depasse rarement les 80° ce que je trouve bizarre d'ailleur

ben la y a un soucis ton liquide de refroidisement est sous le maxi a 90° ton ventilo se déclanche ou pas ?

Mon ventilateur se declenche correctement .
Ce n'est pas le temoin de T° qui s'est allumé 2 fois de suite mais celui du niveau  

si le niveau et ok c'est ou la sonde moteur ou celui radiateur ou celui direct au compteur qui deconne .

Je vais deja changé celle qui se trouve sur le vase d'expansion ...la plus simple à changer   
La sonde moteur ne sert que pour la T° je pense , pas pour le niveau .

meme en roulant avec le mini le mien ne sais jamais allumé ces sa que je ne comprend pas

Comme je n'avais rien de plus à faire aujourd'hui , je me suis amusé un peu :

" />

" />


Demain je vais faire changer mon pare brise , il n'a pas aimé qu'un camion lui lance des gravillons