La xsara 1.8i 90 de Romzzz

Et oui, pourtant je n'ai fait que 20 000 km en 1 an et demi.

Ah un cap de passer

Oui. Et comme je disais, je vais décranter le cul d'ici la fin de la semaine.

ah ces bon sa après je t'apporte la mienne ^^

Si tu veux

en espérant que ta barre soit pas trop coller.

Romzzz a écrit:

Si tu veux

Heyyy moi aussiiii

Quelques millimètres en moins ça serait le top mais bon je laisse comme ça pour ma part, c'est trop la galère a faire...

ce n'est pas du tout galère si:
a)tu positionnes des deux bras de suspension de manière que les barres de torsion ne soient pas contraintes (sinon c'est la torsion,et non la crasse,qui les bloquent dans les rainures);
b)tu as (fabriqué ou emprunté) un faux amortisseur pour régler les deux bras à l'identique.
va voir là,page 11:
https://xsara.1fr1.net/t6248p250-la-xsara167-de-patrickvg

Oui je sais Patrick, j'avais déjà fait la chose avec l'aide d'un mécano peugeot d'ailleurs, sur mon ancien train arrière, avant de le changer dû à l'usure, mais ce que je veux dire dans le sens du mot "galère" c'est surtout le temps et la motivation qui va avec... c'est plutôt dans se sens là... mais pour l'explication quand même

j'ai bien compris le truc moi aussi mais vraiment pas le courage de le faire, si romzzz veux bien me donner un coup de main je descendrais jusqu’à chez lui ces pas grave. et sa permet de rencontrer les personne avec qui on dialogue sur le forum ce que je trouve plutot sympa. 

un exemple quand j'avais ma mégane coupé j'ai fait une rencontre et depuis je suis toujours en contact avec un gars qui lui aussi ne roule plus en mégane, et pareil pour la 406 sur le forum dédier j'ai fait la rencontre d'un pote

Juju a écrit:

Romzzz a écrit:

Si tu veux

Heyyy moi aussiiii

Allez, soyons fous

En effet ça demande du temps, de la motivation, et pas mal d'huile de coude.
Pour ma part je ne vais pas utiliser de faux amortisseurs, je vais le faire comme ça.

Pourquoi pas team, si tu veux vraiment descendre, ça ne me dérange pas de te filer un coup de main pour le tien. C'est vrai que ce serait sympa

bon courage et tu va le faire quant vraiment ? tu as un garage a moin qu'il face beau temps.

Merci. Je pense le faire vendredi ou samedi.
Oui j'ai un garage, sauf qu'il n'y a pas assez de place pour bosser dedans. Mais il va faire beau temps normalement.

sans garage ces sur il vaut mieux qu'il face beau

oui y a du beau temps c'est just la température et l'humiditer de matin qui va être pas cool mais bon une fois en route on se réchauffe vite.

ces sur

Oui les gars. Je compte attaquer en début d'après midi en plus, ça ira.

Bon courage Rom

Merci

Bon, cette session décrantage n'a pas été glorieuse... Je n'ai pas d'outil adéquat pour extraire les barres de torsion.
J'ai essayé avec de la tige filetée, des rondelles et un écrou, mais ça foirait à chaque fois. J'ai même essayé de me fabriquer un arrache à inertie, malheureusement son succès a été de courte durée.
J'ai quand même pu sortir une barre avec cette méthode, puis en finissant avec la tige filetée.
Je n'ai pas réussi à extraire la seconde, en plus j'ai perdu beaucoup du temps en galérant sur la première.

Bref, demain matin je vais essayer de trouver un vrai arrache à inertie, puis je continuerai si j'en trouve un. Affaire à suivre...

arfff sa grippe, faut mettre du dégrippant pendant plusieurs jour avant d’attaquer

J'ai bombardé de dégrippant hier matin, et encore aujourd'hui avant de commencer.

arffff, j'ai bien peur que le mien face pareil

et oui sa viens pas comme ça d'autre en on chier pour les sortir je crois qu'il y en a un il la fait a la masse pour les sortir . ou si non chalumeaux.