La xsara 1.8i 90 de Romzzz

Oui y'a ça aussi.

les bougies sont ok si sa derate encore la faudra regarder de plus prés les têtes d'allumage.

Je n'ai qu'une bobine, et le moteur tourne bien en temps normal. Ça ne vient pas de l'allumage.
Il faut que je passe un coup de valise, car il y a bien une raison pour que les bougies soient devenues de cette couleur.

Lexia commandé. Je pourrai voir si j'ai un défaut enregistré et régler mon problème.

le Lexia marche sur toutes les Xsara, non?

Oui, et pour la plupart des modèles de chez Citroën.

Intéressant ça, je sens qu'on va se voir si je me prends des vacances dans le sud xD.

Mais d'ici là je vais avoir mon propre Lexia, lol.

Ça n'empêche pas de se rencontrer même sans rapport avec le lexia

Et tu peux même l'utiliser pour Peugeot.

ben si elle sont blanche mélange trop pauvre et noir trop riche ton calculateur peut jouet dessus aussi mais aprés ?

Ça je sais puma. Justement c'est ni l'un ni l'autre. Jusqu'à maintenant elles étaient blanches, enfin normales, et elles ont changées de couleur (comme sur les photos).

pour moi rien d'anormal sur les bougies le corp en porcelaine c'est normal qu'il soit un peux jaune c'est la chaleur sur les mienne c'est pareil.

D'accord. Je pense quand même qu'elles ont changées de couleur suite à mon problème. J'ai voulu les changer pour voir, et ce n'est pas ça, tant pis. Dans tous les cas, quelque chose ne va pas.

Les ressorts courts sont montés. Il faut que je reprenne des photos car celles que j'ai faite ne sont pas top.
En voilà quand même une. Elle fait moins 4x4 maintenant.

et a l'arrière sa donne quoi ??? moin 60 aurait pas été de trop je trouve

L'arrière est resté tel quel pour le moment.
C'est vrai qu'un peu plus bas n'aurait pas été de trop, mais déjà que je ne voulais pas changer les amortos avec les ressorts en -40, alors avec du -60 c'est pas la peine. C'est déjà bien, ça me convient.

A part ça, retour de la calandre à l'origine, j'ai viré le plastidip.

un peut de plus a l'avant aurait pas été de trop

sinon 2 ou 3cm en moin a l'arrière et impec

C'est sur, enfin c'est quand même mieux. Pour derrière je verrai par rapport à l'avant, mais je ne vais pas baisser de beaucoup.

Au fait, j'ai enfin récupéré le caoutchouc du bras d'essuie glace AR que j'avais commandé depuis le 13 mai, et c'est remplacé ! (c'est une merde à faire d'ailleurs ^^ ).

Bon, sinon je viens de me rendre compte que les butées ou les coupelles d'amortisseurs couinent quand je braque à fond d'un côté ou de l'autre

tu en pense quoi des ressort court la voiture et plus vive en direction ?

Oui, la direction est plus vive et plus précise, le freinage est plus efficace, et la tenue de route est meilleure.

ben c'est une bonne nouvelle .

Elle est très belle ta Xsara avec ces jantes, j'aime bien   

Merci

Ce matin le moteur a fait des à coups, à froid, en ralenti de seconde juste après être parti. Vite que je reçoive le lexia pour voir si j'ai un foutu défaut !