Xsara Exclusive 2.0 HDi 90 (phase 3) - Partie 2

Merci king pour le schéma je veux pas te dire de connerie je te confirme ça demain au boulot pour l'éclairage virage en demandant davantage de précision sur la chose

J'attends ça alors ^^

J'ai profité du beau temps pour nettoyer la voiture et j'ai utilisé l'astuce de juju, mettre du brillant pneus sur les plastiques et les joints, et ça fait des miracles!
Les joints sont redevenus bien noirs et les plastiques ont repris du noir aussi!




J'ai bien nettoyé les caches du moteur aussi ^^

whaaaa bien propre et sa brille moi sa sera au printemps la trop de bétravier .

Ahhh elle est bien propre là ça brille tous ça parfait

Presque parfait J'aimerais bien lui faire un polish pour éliminer les micro-rayures

king_george a écrit:

Mdr, attend un peu, j'ai pas fait le montage avec l'assistant d'éclairage dans les virages, il me faut la réponse de Juju

Oui, pour les éléments qui sont déjà noirs de base, mais noir mat, je veux du brillant histoire de faire un peu plus joli ^^

Oui, ça risque d'être plus complexe.

Ok, je vois

C'est beau quand c'est propre. Les plastiques brillent bien, c'est top.
Pour les micro rayures il te faut du polish abrasif, avec du classique ça ne fait rien.

Oui, je sais, c'est pour ça que je veux une polisheuse aussi, sauf si c'est faisable avec une meuleuse

D'accord. Avec une meuleuse ça risque d'être compliqué, avec un perceuse encore ça peut se faire.

il en existe sur ponseuse orbital en peau de moton. moi j'en ai sa va nickel .

je doit etre le seul a pas comprendre les shéma électrique

Alors apparemment pour l'éclairage virage, l'antibrouillard prend l'info par le Bsm qui lui prend l'info du Bsi qui à son tour prend l'info du capteur d'angle situé sur dans le com2000 si tu es équipé de l'esp tu dois avoir obligatoirement le capteur d'angle il va être difficile d'effectuer la chose mais c'est fesable... donc l'info gauche droite vient du com2000 capteur d'angle à voir si tu peux te brancher dessus en parallèle avec l'esp je ne sais pas a quel niveau il est situé ce capteur dans le com, ça dois pas être très compliquer de la trouver... pour moi c'est mort puisque je n'ai pas l'esp !

Je te parle évidemment d'un réseau Cam confort et non Van confort (xsara), puisque ça n'existait pas à l'époque c'est apparu sur la 208 et après à toute la gamme pratiquement, mais hormis la vitesse de traitement et le nombre d'information la méthode reste la même entre ces 2 réseaux mais tu dois le savoir

@team: Il y en a d'autres dans ma classe qui comprenderont pas non plus, et pourtant on voit ça en cours ^^

@Juju: De même, j'ai pas d'ESP, en plus je voudrais pas jouer avec le COM2000, il a l'air assez fragile comme ça. Faut trouver une autre solution.

Pour info le capteur d'angle est généralement situé au dessus du com2000 (entre le volant et le com2000).
L'info du capteur ne passe pas par le com2000, elle est directement transmise au calculateur ESP.

Par contre le CAN confort est apparu avant la 208.

Et comme j'ai pas d'ESP, je peux rien faire avec ça ^^

Petite photo au soleil, ça brille encore plus!


Et j'ai changè l'éclairage du coffre, plus de bande à LED sur la planche, maintenant ce sont 2 LEDs bien cachées:



Le résultat:


De jour


De nuit

Je sais, c'était pour préciser.

Bien les leds comme ça.
Tu roules toujours avec tout ça dans le coffre ? T'as si peur de tomber en panne ?

Mdr, toujours prevoyant, et si c'est pas pour moi, ça peut aider un autre ^^

C'est sur, mais ça fait du bordel à trimbaler ^^

Certes, mais pour l'instant ça le fait, je fais pas des courses et j'ai pas d'enfants avec moi tout le temps.

Oui, c'est juste que ça doit bouger quoi.

Rien ne bouge, tout est fixé avec les sangles d'origine

quand je pense que j'ai même viré la roue de secours!!

Mdr, c'est sur qu'on en a pas la même utilité.

tu l'as dit!

Qui sait, peut être j'irais faire de la piste avec. Je vais pas dépasser grande chose, c'est sur, lol.