nouveau cable d'embrayage, ça passe ? (+ taille jantes alu)

Salut,

Je dois changer le cable d'embrayage sur ma xsara, car ça claque quand j'appuie sur la pédale et elle reste aussi parfois coincée au plancher.

D'après le service box de citroen mon cable mesure 702mm.

Le seul que je trouve actuellement en vente sur ebay (et oscaro) mesure 732mm et il est dit compatible avec mon véhicule.

Vous en pensez quoi, c'est pas gênant les 30mm d'écart  ?

tu la enlever et mesurer de bout en bout essais de voir dans un garage citroen pour savoir vraiment ou un magasin automobile type AD , DELESTREZ , JEAN BREDAUX au pire NORAUTO .

3cm ces rien, tu est sur que ces ton cable qui est HS et non la buté ?

Bah je suis sûr de rien, j'ai juste parcouru quelques forums et ceux qui ont les mêmes symptomes que moi changent le cable et tout redevient normal.

J'ai vu aussi un tuto sur le changement de cable sur une xsantia, ça m'a l'air bien compliqué donc j'ai pas trop envie de démonter moi-même, histoire de pas flinguer l'embrayage si jamais je remonte mal.

Ok donc 3cm ça passe, je vais le commander alors

c'est pas dur a fair faut just du temps pour le fair le plus compliquer se trouve sous le tableau de bord pour passer la téte au niveau de la pédale.

oui mais toi tu maitrises

Parait qu'il faut enlever les 2 pédales, embrayage + frein, et franchement je me sens pas trop de le faire car les pédales si je les remonte mal ou si ya un soucis... voila quoi...

A propos comme j'ai des pros sous la main, je peux avoir 4 roues completes pas trop cheres, mais ce sont des 185/60 R14, alors que sur ma xsara sont montés des 185/65 R14 . Est-ce que je peux les monter quand même?

tu peut les monter mais ces pas homologué en cas d'accident l'expert peut faire chier

ah j'avais pas pensé à ça, fait ch*er.

et méme le control technique ( contre visite ) pour l'embrayage y a pas besoin d'enlever la pedale de frein .

ok pr l'embrayage je vais tenter le coup alors. Je change la bielette aussi?

Pr les roues, même si je change les 4 d'un coup tu penses que le controleur au CT verra que c'est pas des 65 ? parce que faut le savoir que la xsara ph1 prend que des 65 et pas des 60..

Bon je me suis renseigné et effectivement cette taille de roues n'est pas compatible, donc je vais laisser tombé.

Par contre j'ai trouvé 4 roues 195/55/15 85v compatibles pour ma xsara, en jantes alu.

Faudrait faire gaffe à l'ET (déport) pour les jantes alu, faut prendre quoi vous savez?

L'idéal est un ET de 18 (comme d'origine). Sinon si c'est 20 ou 25 il va te falloir des cales au moins pour l'arrière.

oui ci l'ET et pas le méme sa va merdouiller .

dac , je note 18, si c'est pas des ET18 je laisse tomber

Bon ben c'est pas un ET18, le vendeur m'a donné ces ref:

7JX15H2 DEZENT ET15

ET15 ça passe. Ça va faire plus large qu'à l'origine quoi.

ah ouai ça passe? purée bonne nouvelle ça !

+ large c'est pas trop un souci, au contraire, je trouvais la monte d'origine un peu fine.

J'ai oublié de demandé l'entraxe (108 pour ma xsara) et le diametre du trou central (65,1 pour ma xsara) au vendeur, je vais voir ça.

Oui ça passe. Je ne crois pas que ça vient toucher l'aile.

Ah oui si l'entraxe n'est pas le bon c'est mort. Demandes lui aussi sur quel véhicule elles étaient montées.

Romzzz a écrit:

Oui ça passe. Je ne crois pas que ça vient toucher l'aile.

Ah oui si l'entraxe n'est pas le bon c'est mort. Demandes lui aussi sur quel véhicule elles étaient montées.

dac Rom

tien un site sympa pour calculer sont deport http://www.rimsntires.com/specs.jsp

jojo > thanks. Ca me donne ce profil là

sa passe sans problème tes même plus loin que l origine

Tu as mis ET24 et ET16, c'est voulu?
Parce que la xsara a ET18, et les jantes ont ET15

les roue toles en 14 son en 5.5 de large est a deport ET24

5,50 J14 CH4-24
- ROUE TOLE 14 POUCES

ah dac, je pensais que sur les xsara c'était du ET18...

Du coup entre ET24 et les jantes en ET15 ça fait 9mm de différence, ça commence à faire bezaf, et j'ai pas trop envie de mettre de cale...

Mais bon ton site a l'air de dire que ça passe à l'aise blaise