Xsara ph2 HDI de Xav33750

Pour la réf c'est : Valeo 864223E - IA1008

sur c5 sa serait les meme alors

enfin il va te falloir plein d'autre piece car tous ce qui est collecteur d'amition sont pas les meme

Oui y'a une pièce en alu qui faut que je récupère (elle va sur le collecteur d'admission) plus l'ensemble des durites turbo-échangeur/échangeur-admission
Le problème c'est que je ne sais pas du tout comment c'est foutu au niveau du turbo/durite/échangeur
Si quelqu'un a un schéma type RTA ou des photos sa serai sympa
Merci en tout cas ;-)

xav33750 a écrit:

Salut a tous
je pense commencé a étudier sérieusement pour la prepa et j'aurai 2/3 petite question ?

déjà celle posé juste au dessus, es qu'il existe des kit de réfection pour les turbo d'Hdi (j'ai rien trouvé sur le net)

Niveau moteur, j'ai l'intention de mettre un intercooler de xsrara Hdi 110, bon choix ou il y a plus efficace ?
Quelqu'un a t'il une photo du montage d'origine de l'intercooler, sa m'aiderais a me faire une idée

Ensuite pour décatalyser je veux vidé le cata, pas le remplacé par un tube (par rapport au CT), bonne ou mauvaise idée ??

Par rapport a l'admission j'ai pu lire qu'elle était assez bien faite sur les Hdi mais es qu'avec un boa (ou autre) et un filtre "sport" j'arriverais a gratté quelque chose ??

Et pour finir je voulais changer mes jantes pour un model type ouragan (206) en 16" mais visiblement elles sont vachement lourde, si quelqu'un a un avis sur la question


Voili voilou mercia ceux qui prendrons le temps de me répondre      

Salut,

L'intercooler (bien choisir l'intercooler) bon choix avec une reprog et la pipe d'admission de l'hdi 110.


Regarde sur le topic de ma xsara, tu verras l'admission que j'ai modifier et oui il y à un gain interessant tout de même à prendre .


Des jantes plus grandes, tu risque de perdre un peu en perf et gagner en tenue de route, apres passer de15 à 16 si tu as des chevaux en plus derriere pas de problemes.


Va voir le topic de ma xsara ça t'aidera surement

Si ta dautres question j'essaierais d'y repondre.


Edit : trouve plutot un intercooler frontal (honrizontale)qu'un petit verticale comme on voit de série sur les hdi


Tu veux la vue eclater du montage turbo / durite / intercooler de quel voiture ?

il veux la vue eclater d'une xsara hdi 110

Dacc




Dit moi c'est bon pour toi

Bah voilà impeccable à toi sa aide vachement  

Pas de soucis

Oula la je viens de lire ta prez, résultats j'me pose 36 000 question mdr

Par contre je vois comment monté un échangeur de Mégane, =/

Je pense le mieux est dans le parechoc devant le radiateur, après il faut la bonne taille.

Mais y'en as bien qui ont reussis sur une 306 alors sur xsara ça passe...

ça devrait être la même chose sur xsara que sur 306

Moui mais je pense que je vais resté sur l'échangeur de 406 que j'ai trouvé à la casse avec sa pipe d'admission, il ne me manque que les durite et les fixation pare choc de xsara 110
Quitte à faire une petite modif dans le pc histoire d'envoyer plus d'air

parcontre attention; si ta un mod déjà correct l'embrayage dégage vite

J'ai pas tout saisi la lol
Qu'es qu'il a mon embrayage ?

Avec la rerog,, tu arrive facilement a la limite de l'embrayage niveau couple, surtout si tu rajoute lintercooler, prévois un embrayage genre Sachs renforcer sinon tu pourras exploiter a fond car l'embrayage tirera la gueule lol

Oui c'est prévu, mais d'après se que j'ai pu lire l'embrayage arrive à assez bien encaissé jusqu'à 140cv (après en couple je sais plus combien de nm)
On verra bien s'que sa donne à terme

300nm pour un embrayage d'origine si il est OK, moi je sais que le mien est déjà fatiguer jai essayer de pousser dans les 270nm a 1900tours et en 4eme et 5eme il patinait jai du le redecendre

Après ça dépend de la personnes qui te fait la reprog, c'est dommage tes pas de mon coin on aurait pu sarranger

Pour la reprog je pense la faire chez O2 programmation à Bordeaux, ils on un banc et tout s'qui faut lol
Puis 300nm sa m'irais amplement pour ma voiture de tout les jours
Et le jour ou l'embrayage deconne bey changage =)

De toute façons si ils sont sérieux qu'ils voient que ton embrayage patine ils baisseront le couple ou a plus haut regime

Salut a tous
donc voila la console central a était mise en peinture aujourd'hui et le resultat est plutôt pas mal en noir brillant =)
Sinon je suis toujours dans mes recherche pour voir comment adapter un intercooler de Mégane RS sur la petite xsara
++

   

pour les photos