projet réplique Citroen Xsara Kronos 2006

oui le poids c'est pas une voiture de course sinon j aurais vidé l habitacle aussi...

pour les vis moi j aime bien ca lui donne un coté piece rajouté comme sur les voitures de rally...

jvais juste les peindre...

la aujourd hui le proprio est la avec moi pendant 4 jours donc il va maider... cette aprem on va tester laileron et voir si ca pli... si cest le cas je rajouterais une patte sinon je laisse comme ca..

j aai déballé les 4 longues porté... jsai pas comment je vais faire le support alors je réfléchit...

bon long week a vous

Bravo ! Superbe cet aileron.

J'avais quelques doutes au début de la fabrication du becquet, mais maintenant je dis respect, le résultat est carrément joli.
Comme les autres, évidemment je vote OZ.

pour les jante tu as la solution de mes everest ^^

Je suis son mon portable, je ne peux pas te donner le lien, mais va sur lbc, y a un gars qui vend des superturismo blanches avec des pe2 a Troyes pour 350€.
Elles semblent propres.

non mais bon le proprio na pas l optique pour l instant de toucher au jantes;;; PEUX ETRE QUAND ELLE SERA FINI QUI SAIT;;; en attendant le voila devant le travail de son papa...





















demain achat de matériel et on continue !!!

petit montage de la suite...

voila comment je vois les choses... les phare étants + petits et halogène ca sera + un boitier en forme de rampe... donc + petit et je pourrais mettre la marque total au dessus...

rabaissement du pc avant mais le proprio veux pas la grille avec citroen a cause de la plaque donc... je vois ca comme ca...

moins voyant mais deja pas mal...



demain achat du matos et on continue !!!

certains me demande tj comment je travail... alors il y a tj une part de recherche et de conception en montage photo... une fois que je vois comment ca peu etre réalisé je fais...

Génial

aujourd hui achat de komacel et je me focalise sur la rampe 4 phares... contrairement au vraie voiture de rallie les optiques son plus petit et ca fera moins imposant... un autre style mais en gardant l esprit ... ca devais faire bien...

aller pour patienter une fois de plus...

la belle bleu en action !!!! petite recherche pour le plaisir des yeux et des souvenirs !!!

petite question ???? est ce que quelqu un peux me dire ou sait ... la signification du E rouge dans un rond blanc en haut du capot a droite ... je viens de le mettre mais damien ne le veux pas... pourtant cest sur la réplique... est ce une norme en rallye ou ???

a votre avis...

Il me semble que c'est l'emplacement du coupe circuit électrique. Doit y avoir une petite poignée rouge pas loin.

Ou peut être plutôt l'essence, l'élec ça doit être un triangle bleu avec un eclair rouge.

A bien regarder tes dernières photos, je crois bien que je me suis trompé au sujet de tes feux, ce sont bien des phases 2, ça doit dépendre de l'éclairage sur les photos, les phases 1 sont vraiment noir au milieu.

il a pas trop mal bossé le fifi. Pour du Home Made, le resultat est bien.
A voir maintenant la tenue a long terme contre la force du vent, car cet aileron offre un appui aerodynamique non negligeable a la base.

ben on verra si il gardera moi je le laisse car ca fait partie de la deco...

pour l'aileron il a été testé hier... A 165 légère vibration  mais très légère et comme c'est limité a 130 pas de soucis....  c'est la première chose qui m inquiète car si l aileron se décroche je suis responsable quand meme... alors oui ca été testé...

sinon commencement timide de la rampe 4 phares.. je sais pas ou je vais mais ce qui est sur c'est qu une rampe comme ca vous en verrez pas 2 sur une xsara...

mais tres compliqué a réalisé quand meme... arrondie du capot, angle des phares, quelque chose de beau a réaliser et le tout isolé et étanche....  tout un programme....

cest pas simplement 4 longues porté posé sur un devant de capot croyez moi...











a suivre mais c'est pas gagné...

Tu m'étonnes, t'as pas fini de te prendre la tête sur cette rampe.

ces la parti la plus compliquer du projet mais tu va y arriver

bien sur que je vais y arrivé mais mon probleme majeur cest que jarrive jamasi a bien concevoir une piece du premier coup... il y a l ébauche sur ordi et dans la tete... ensuite on commence a faire et la les problemes arivent a la suite mais les solutions aussi... au final c est aussi ca de l amateur...

A suivre ... mais biens ur que je vais faire ca... jai tout allumé hier soir...ben ca claque bien !!!

aller boulot !!!!!!!!!!

aujourd hui je vous demande un peu d indulgence et regarder avec beaucoup d imagination... reste les arrondies et le masticage... mais l idée arrive doucement...





































a suivre....   

le boulot est propre meme si je suis pas fan de la rampe

+1 pas tellement fan de la rampe, peut être a cause des phares petits et ronds. C'est moi ou les deux de droite n'ont pas le meme espacement entre eux que les deux de gauche ?

Moi je ne dis rien car au début du becquet je pensais pareil et quand je vois le résultat, c'est très bien.
J'attend de voir le résultat final.

oui l espacement est un petit peu différent.. fifi a merdé un peu... mais bon ca passe...

pour le résultat ca fait tj comme ca.. quand on met la pièce brut blanche pas peinte et pas fignolé.. mais une fois peint ca rend tj mieux...

par définition la rampe de phare n'est jamais esthétique et en plus les phares sont petits aussi alors la ils ont une existence que pour un look bien définie rallye de nuit..... ca jamais été pour faire beau et je voulais tout comme le proprio faire une kronos différente de ce qu on voi sur le net...



apres ca pourra s enlevé rapidement... mais bon avoir mis 60 euros de phares et presque autant de komacel pour pas mettre... moi je trouve que ca fait moins imposant que la seule photo que jai de la kronos dans cette situation... a suivre...




pour les coms...

Bonne continuation.
Pour les jantes des toles peintent en blanc ça pourrais pas le faire ? C'est se que je voulais faire sur ma première xsara.