Bi-relais et pompe de gavage. [Résolu]

Salut à tous.

Suite à un souci électrique bien connu des moteur HDI, j'ai shunté une partie du bi-relais.
Mais du coup ma pompe de gavage fonctionne en permanence une fois qu'il y a le contact. Est-ce que ça peut me
griller la pompe ou fonctionne t-elle ainsi tout le temps ?

Merci

ba la pompe tourne tout le temps quand le moteur tourne

par contre la pompe , ce met en route et s’arrête quand tu laisse le contact, elle attend le démarrage pour ce remettre en route

donc si tu laisse souvent le contact, pas bon lol

En temps normal la pompe s'arrête après quelques secondes si l'on ne démarre pas.
Donc pas de gestion par le calculo qui la couperait à certain moment ?

Oui la pompe s'arrête avant de démarrer. Vu que tu as shunté le relais c'est normal qu'elle tourne en permanence car elle est alimentée directement.

C'était quoi ton problème au départ ?

Romzzz a écrit:

Oui la pompe s'arrête avant de démarrer. Vu que tu as shunté le relais c'est normal qu'elle tourne en permanence car elle est alimentée directement.

C'était quoi ton problème au départ ?

Un souci de batterie faible, tout s'est mis à déconner et à s'emballer sur le tableau de bord. Ensuite impossible de démarrer.
Je pense qu'il y a un faux contact sur le circuit mais dur dur à trouver.
Je voulais juste savoir si ma pompe pouvait cramer sur un long parcours vu qu'elle est alimentée en permanence désormais. (Sauf bien sur quand il n'y a pas le contact).

Là il faut s'y pencher de plus près. T'as déjà regardé autour de ta batterie, tes masses dans le compartiment moteur ? etc...

Pour ta pompe normalement pas de problème, vu qu'elle tourne déjà en permanence lorsque que le moteur tourne.

Romzzz a écrit:

Là il faut s'y pencher de plus près. T'as déjà regardé autour de ta batterie, tes masses dans le compartiment moteur ? etc...

Pour ta pompe normalement pas de problème, vu qu'elle tourne déjà en permanence lorsque que le moteur tourne.

Oui j'ai un peu tout regardé sauf le calculateur et certaines connections, donc je ne vois plus que ça.
Si ma pompe ne risque rien c'est le principal et c'est surtout ce que je voulais savoir.

Je te remercie bien

Pas de quoi

Ne la laisse juste pas trop tourner longtemps avant de démarrer quand tu as juste le contact.

En espérant que tu trouves le problème rapidement