Xsara Exlusive Hdi 110 ph3 by teambooster18

Ah, d'accord ^^.
Et team, tant que tu les a demontés, tu peux me dire la longueur maxi de l'ampoule qu'on peut mettre en feux de position? Je pense en acheter des autres avec plus de LEDs.
Et tu peux faire une photo de l'ancien emplacement des positions (dans le bloc des feux de route) pour voir quel type de support il faut?
Merci!

alors les phares je les est mit en moyenne 20min dans le four a 80° et sa a été galère a ouvrir (par rapport a tous ce que j'ai fait avant), mais bon je m'en suis sorti. meme les AB son fond noir mais il faut que j'en trouve d'autre car les mien ont le verre bien piqué.

j'ai pas regarder ce que ont pouvais mettre comme longueur d'ampoule mais tu peut mettre plus long ces sur. ou y'a le plein phare tu peut mettre des support w5w de 205 super5 21 ax enfin toute les ancienne voiture quoi. je vien de le faire pour mettre mes feux de jour mais avec les 20leds ont les vois pas bien. vivement que je les remplace pour mettre mes 42leds ^^

bon vous voulez des photos des phares refermer ? moi je dit sa claque y'a pas a dire

Est ce que les ampoules que tu as pris pour les feux de route sont teintées en bleu?
Si oui, avec les LEDs blanches ça va faire un reflet bleu et il y a des flics qui aiment pas ça ^^.

Et on attend les photos :P

oui les ampoule de feux de route son bleu mais sa ne fait pas de reflet meme dans le noir et mes feux de jour reste allumé meme quand les feux s'allume mais sa fait comme si c'était des veilleuse donc ces pas grave . j'attend plus de com pour mettre des photos ^^

faut que je trouve des ampoule avec au moin 60leds pour les feux de jour ou alors des ampoule a led plus puissante

Tu as mis les feux de jour en parallèle avec les veilleuses? Ou alors ça s'allume quand tu mets le contact?

Et il faudra les renforcer les LEDs je pense, une lampe H1 de 100W ça va bien la chauffer.

Oui on veut les photoooosss !    

les feux de jour son brancher sue un + après contact dans la boite a fusible moteur. les H1 100w serve peut donc pas de souci ^^

des photos j'en est ^^ mais je sais pas si je vous les met hihi

  

Allez allez, on les veut ces photos ^^

PHOTOS PHOTOS PHOTOS PHOTOS PHOTOS PHOTOS

aller une tite photo ^^

Tu nous fait languir là ^^

Plus qu'à prendre un relais pour qu'ils s'éteignent quand tu allumes les feux de position ^^.

Les AB avant pour les enlever, il faut juste enlever une vis en dessous puis le pousser vers l'exterieur, non?

Et on attend tous des photos ^^

Elle fait pas son kilométrage c'est vrais quel a du etre bien entretenue part son ancien proprio ? bien les led c'est vraiment mieux jolie boulot

non je met pas de relais, vue que mes feux de jour sont dans les phares la nuit sa fait comme si ces une veilleuse a led donc je laisse comme sa ces bon ^^

ces vrai qu'elle ne fait pas son kilométrage et quelle a très bien été entretenue.

pour les AB comme tu dit une vis torx t30 a enlever et déclipser et l'AB sort par l'avant d'ailleur faut que je m'en prenne des neuf car il fond vraiment dégeut les mien






j'ai réparer le bas de mon parchoc qui était casser et du coup quand je les remonter sa a travailler le plastique et sa la tous decaller

C'est vrai que ça le fait bien, en plus avec ta couleur de caisse le rendu va être excellent.

Pourquoi changer d'AB alors que tu peux les renover avec tous les tutos qu'on a pour nettoyer les phares? ^^

Ce qui serait niquel c'est de mettre des clignotants à LED pour supprimmer le reflet orange dans le phare.

sur les antibrouillard ils on prix des cailloux ou ils snot salle ?

ces vrai que avec la teinte de la caisse sa le fait bien, sinon je ne met pas de clignotant a led j'ai pas envie de me faire chier avec sa. je mettrais peut etre mes ampoule de clignotant chrome sa se verra moin a la rigueur.

les AB sont en verre et il ont pris les cailloux donc il sont mort ces pour sa que je veux les changer

bon allez quelle que photo pour vous. j'ai posé mes seuil de porte ce matin, teinté les répétiteur et le 3eme stop et virer le HDI sur le coffre.






















il faudrat que je remettre une couche sur le 3eme stop qui est trop clair faire les feux arrière et je prendrais peut etre de belle photo au soleil cette aprem

maintenant que vous avez les photos j'attend vos avis

pas mal les feux fond noir   

Vraiment pas mal tout ça.

Du coup tu ne prends plus les repetiteurs cristal?

Pour la bande à LEd defectueuse, vois ça avec le vendeur, fais une photo de la bande pour lui montrer que 3 LEDs marchent pas et il va te renvoyer 2 autres neuves.

C'est terrible ! Moi j'adore
Je trouve que les phares s'intègrent mieux avec la voiture, vu la couleur.

Bien pour les répétiteurs. Et je trouve aussi que le 3ème stop est toujours trop clair.

la bande j'ai envoyer un message au vendeur j'attend une réponse. si javais pris des répétiteur cristal je les aurait teinté quand meme donc je vais laisser ces la ^^. le 3eme stop il faut que je remette une couche et je vais surement prendre des feux arrière a leds noir que je vais reteinté légerement pour que sa sois plus discret.

j'hésite a peindre le citroen xsara a l'arrière en noir mat pour que sa sois plus discret vue que si je les enleve il y a des trous

Oui les répétiteurs sont bien comme ça.

Tu peux toujours faire un essais sur le logo HDI vu que tu l'a enlevé. Ensuite tu vois pour faire le citroën xsara si ça rend bien sur le HDI.

Il y a des gens qui ont des soucis avec les feux à LED de chez FK, renseignes toi sur les retours, au cas ou ^^.

Pourquoi pas enlever les 2 logos et ensuite boucher les trous?
Et il y a que les trous qui servent à mintenir en place les 2 logos ou alors c'est aussi collé?
Et pour le logo HDi, il suffit de faire levier avec quelque chose pour le decoller?

sa fait pas mal en noir . c'est plus discret que le tout chrome méme les répétiteur sa fait bien.

les feux a led de chez fk peut etre moi je les prendrais directement sur ebay apres a voir quoi. pour les logo y'a 3 trous d'un coter et 2 de l'autre. le hdi suffi de faire levier avec un petit tournevis plat entre le double face et le logo et sa vient tous seul. apres j'ai enlever le double face et les trace de colle avec de l'acétone et j'ai passer un coup de polish pour pas voir la difference de teinte

si je vire les logo soudure obligatoire pour boucher les trous et passage en peinture du hayon donc des frais énorme pour très peut