echapement intermediaire

bonjour je pense que la question as été poser plein de fois mais en recherchant sur le forum je n ai rien trouvez sur mon moteur.

alors c est une xsara de 2003 1.6l 16v 110cv je voudrais savoir si c est normal que le silencieux intermédiaire n est pas fixer par des silent bloc ,le mien est fixe direct du silencieux arrière au tuyaux du catalyseur .
parce qu a cause de ca je change l intermédiaire souvent (trop souvent a mon gout) suite a des fissure du silencieux.

étant donner que j en ai marre de le changer je voudrais mettre une ligne gr n ,du coup sans intermédiaire et sans catalyseur du coup je me demandez si on ne perdez pas en puissance en enlevant le catalyseur ,sur beaucoup de moteur on croit gagner en puissance en faisant cette modif mais ce n est pas toujours le cas c est pour ca que je voudrais avoir votre avis.

ps :la voiture aura une reprog si je change la ligne.

voila

salut
oui ces tout a fait normal , sur xsara la ligne tient par 3 silent bloc sur le silencieux

si tu fait une reprog , tu gagneras la perte du cata

c est quand même abuser qui est pas prévu de support pour l intermédiaire.

donc pour toi décatalyser me ferra perdre en puissance si je fait pas de reprog??

tu dois changer pk ? a cause de al rouille ou parce que tu touche ?
j avais la meme que toi mais bon j ai du changer une fois la ligne a cause de la rouille c est tout

je le change parce qu a force de bouger il fini par fissurer en faite.

autre question qui n as rien a voir on ne peut pas mettre de kad sur le 1.6l ??

le decatalyser te fait perdre en bas et libere en haut
la voiture prend mieux les tours

apres si tu reprograme , je pence que tu devrais reprendre ce que tu a perdue en mieux lol

apres pour le kad , tu parle du quelle ?? kit admission direct ou dynamique ??

si tu peux mettre dessus facilement
Par ce fissure ??
il bouge tellement que ca ?