recherche info pour auguementer ma puissance moteur

bonjour a tous
je possède une sxara HDI 110 auto, je trouve quelle manque un peu de puissance et je souhaiterais l’augmenter quelqu'un serais t'il comment faire pour que je puisse gagner des chevaux

salut
1 bon entretient dejat , changement de tout les filtres ( air, huile, gazoil)
2: un nettoyage de la pipe d’admission ( si la vanne egr et connecter , nettoie et deconnect la )
3: virer le catalyseur , filtre a particule , bref une ligne direct lol
4: reprogramation

dejat fait les etape de 1 a 3 , sa devrais allez mieux lol

1 et 3 c déjà fais par contre je c pas comment faire le 2

ba je sais pas non plus lol
le hdi je connais pas , donc préfère me taire que de te dire une connerie

reprog

Ça me couterais combien une bonne reprog ?

400-500€ a mon avis

Et ça me permettrais de gagner combient de chevaux ?

avec un bon echangeur frontale en prime pour charge au max le turbal pour viré la vanne EGR je sais qu'il existe des tuto sur le net

Je pense tu devrai tourné à 130-140ch

Tiens, un exemple

http://dijonautoracing.fr/index.php?option=com_zoo&task=item&item_id=399&category_id=19&Itemid=16

110 ->140 ch et 250 -> 315 Nm pour 599€

ci je vire la vanne EGR j'ai peur que mon moteur tourne comme une patate car il est conçu pour tourner avec et ci je la retire mon calculateur ne compensera pas la perte des gaz imbrulé par argumentions d'arriver l'air

du 90hdi (sur 306) avec ce que j'ai cité on en plus de 150ch et un couple qui avoisine les 400Nm lol

la version 90ch est dépourvu de l'echangeur origine, uniquement sur la version 110ch

tu peux changer le turbo aussi mettre un TD04 de subaru qui va tbien!

il fau que je trouve quelqu'un pour me le faire car je suis pas assez bon en méca pour le faire tous seul

je t'invite a aller jeter un oeil sur http://www.run974.org/forum.html

des pro de la prepa diesel la bas , bcp d'info interessante meme

Ok je vais y faire un toure pour les info

j'ai pas trouver de tuto pour viré la vanne EGR

oki ca existe sur le net normalement ce genre de tuto
Dis moi axel, je t'ai envoyé un message si tu pouvais me repondre ca serait sympa de ta part,

j'ai encore une question combien coute un trubo TD04 et est il obligatoire que je remplace mon échangeur d'origine par un plus gros

C'est pas obligatoire mais faut savoir si tu veux gagner des watts ou pas

Combien ça me couterais un plus gros échangeur et un turbo TD04 de subaru ?

tien qqe info sur echangeur

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=65174&start=0

(base hdi 90)

Je recherche un tuto pour virer mes vannes EGR car il y en a deux sur le 2HDI 110

sur 306 il y a 4 modeles et il ya plusieur tuto sur le forum 306inside, si jamais tu peux trouver ton bonheur

le problème c que la 306 HDI son que en 90 il l'on pas fais de 110 mes j'ai trouver un tuto sur une 307 110 et je c comment faire