La Xsara Vtr 2.0 Hdi Ph.2 de Hole

si tu voie pas trop et que tu eblouie en face y a quelque chose qui va pas . tu eclaire trop haut.

ces le faisceaux lumineux qui est différent avec le xenon ce qui fait que toi tu éclaire bien mais sa éblouie les autres.

moi perso j'ai virer sa j'ai mi des h7 en 100w je me prend jmais d'appel phares et sa éclaire très bien

puma a écrit:

si tu voie pas trop et que tu eblouie en face y a quelque chose qui va pas . tu eclaire trop haut.

Pour le moment mes feux sont très bien réglé, CT a l'appui.

Pour les 100W, c'est déconseillé me semble-t-il, non ?

le CT tu le passeras pas avec les phares au Xénon, c'est sur et certain ^^.
Sauf si tu fais installer un lave phare et un correcteur d'assiette automatique

Oui bien évidemment que le CT passé la semaine dernière n'était pas avec les Xénon.

Pour le moment je vais rénover mes optiques et je verrais par la suite.

je passerais au CT avec mes 100x alors que avec le xenon ces mort

Ce que je voulais dire; c'est que les 100W ne font pas du bien aux faisceaux électriques et aux optiques d'après ce que j'ai lu à droite et à gauche.

Ça ce sont les gens puristes qui vont péter un câble dès qu'il y a pas un truc d'origine sur une voiture (genre le garage Citroen près de chez moi).
Des 100w ça passe encore. Est-ce que ça abîme les optiques, ça, ça dépend des ampoules si elles ont des protections où pas.

sa fait 10 mois qu'elle son monter mes optique n'on pas bouger

Bon a savoir

Comme prévu, je me suis occupé de mes optiques. Voici le rendu :



Il m'a fallu beaucoup d'huile de coude mais le résultat est là !

Effectivement le résultat parle de lui même, surtout sans orbitale ni lustreuse ! Bien joué

ouais bien jouer m'sieur.

Tu les as rénovés avec quoi ?

Merci

Je les ai rénové avec un produit que l'on utilise dans la moto (je suis mécaniciens moto a la base), du 666 de chez Vulcanet (de mémoire). Entre 10 et 15 euros le pot en général et le pot te fais 10 ans

Par contre il faut en vouloir et passer du temps à frotter en cercle !

Je vois enfin l'utilité de monter de Xénon !

il reste quand meme très terne mais ces mieux qu'avant ces sur. beau boulot

En effet mais le résultat est troublant avec les xénons, ça va beaucoup mieux.

Il faut que je trouve le temps de changer mon support moteur inférieur que j'ai en stock depuis 2/3 semaines. Est-ce que ça va bien à changer ?

Les xénon ça abîme les optiques aussi, les lampes sont pas super bien protégées

le support du bas est un peut chiant a changer car il faut démonter le cardan

Est-ce dur a faire seul ?

Il faut que je regarde ce week-end si la fausse du voisin est libre.

Je vais profiter pour vidanger la boite je pense, ca ne peut lui faire que du bien !

Hole a écrit:

Est-ce dur a faire seul ?

Il faut que je regarde ce week-end si la fausse du voisin est libre.

Je vais profiter pour vidanger la boite je pense, ca ne peut lui faire que du bien !

sa ce fait mieux seul que a 2 car pas trop de place pour mettre 2 personne.

en enlevant le cardan tu sera obliger de vidanger la boite

Je vais voir ce week-end, je prendrais des photos si j'ai besoin d'aide.

Et changer le joint spy du cardan également

oui aussi mais je le répète tellement sur le forum que il doit etre au courant maintenant