HELP ! Moteur qui claque

Xsara Citroen Sport
Année 2002
2.0l 16v
167cv
160 000 kms

Bonjour,
je viens à vous aujourd'hui afin d'avoir vos avis,

voila un an j'ai rentré ma belle au garage suite à un heureux événement
et suite à un signe de faiblesse niveau moteur.
je suis donc passé au familiale mais j'avouerai que ma xsara me manque ...

Donc pour expliquer l'histoire qui m'est arrivée,
un blaireau avec un bm qui me titillait depuis trop longtemps,
j'y ai péter deux rapports dans les dents et une fois arrivé au dessus de la côte,
bah ..... ca faisait tactactac sous le capot !
Résultat le type avait la rage MAIS moi aussiiiiiii

Avant de me lancer dans un démontage quasi aveugle.....

je vous ai mis une petite video assez courte j'avais plus de batterie sur l appareil
mai j'en remet une demain et bien meilleure !



je remerci les fondateurs de ce forum
et d'avance ceux qui vont essayer de me dépatouiller

salut
une petite presentation dans la section adéquate serais cool de ta part https://xsara.1fr1.net/f6-les-possesseurs-de-xsara a toi


apres pour t'on histoire de clap clap , j'entend rien sur la video lool ( pas de son)

mais si elle a ete trop longtemps arretter , sa peut etre les poussoir hydrolique

son revenue lol

effectivement elle clac enormement

Bienvenue..... moi je dirai une bonne bielle coulée!

Salut,
je pense avoir réussi à me présenter ce coup ci,
mais pas les photos .... je réessaierai plus tard,

pour le bruit, l'incident s'est produit il y a un an!
j'ai pensé aux poussoirs hydro tout de suite,
donc même si elle n'a pas tournée depuis, le clac clac était deja la...

Pour la bielle, j'y ai pensé aussi !
un pote m'a fait un test de compression avec un appareil que tu met a la place d une bougie,
et c'est good!

oui met sa empéche pas pour autant le claquement de la bielle ta pression ne perde pas sauf si elle lache le seul moyen pour toi de le savoir c'est malheureusement virer le carter d'huime aprés vidange de celui ci . et verra avec une bonne clef si y a du jeux .

salut demonte ton carter distri et regarde si tout est bon de ce coté la .... on dirais que le bruit vient du haut moteur ? non?

steph80 a écrit:

salut demonte ton carter distri et regarde si tout est bon de ce coté la .... on dirais que le bruit vient du haut moteur ? non?

c est assez difficile a determiner, mais il est vrai qu on a l impression que ca tape en haut oui .

au niveau de la distri pas de probleme, c est le premier truc j ai regarder

plus tu accelere plus çà clac ou pas ?

steph80 a écrit:

plus tu accelere plus çà clac ou pas ?

ah ca oui et pas qu' un peu !!! je voulais refaire une video ojd avec une legere acceleration, mais j ai zapé! demain matin promis

deja c'est pas un bruit de poussoir, la c'est vraiment un claquement!

Pour moi quelque chose a pris du jeu, a verifier le jeu des bieille, depose ton carter moteur et regarde tes bieilles, si t'as une bieille qui chie, tu le véras de suite, ca bouge grave

c'est ceux que je lui est expliquer hier , y a quant demontant le carter d'huile qui pourra voir si il ya un pied de bielle desserer voir un coussiner explosser dans le fond du carter.

carhart70 a écrit:

steph80 a écrit:

plus tu accelere plus çà clac ou pas ?

ah ca oui et pas qu' un peu !!! je voulais refaire une video ojd avec une legere acceleration, mais j ai zapé! demain matin promis

ecoute un peu

pour moi aussi c'est une biele
t'as pas un manque de peche

mick42 a écrit:

pour moi aussi c'est une biele
t'as pas un manque de peche

A l'époque j'ai bien senti un manque oui...
et avec le bruit tu pense bien que j ai eu vite fais de m'arrêter et de rouler au pas pour rentrer

est ce que quelqu un sur ce forum aurait reussi a trouver cette fichu rta pour cette voiture ??
ou un eclaté du moulin ?

je ne suis pas expert mais je veux bien le devenir

oui la je crois que tu n'as pas d'autre solution que d'ouvrir ....

c'est un debut de bieille mec, et ca s'entend vachement quand tu accelere, ca cogne grave!

Arrete de la faire tourner et ouvre!!!

malheureusement oui , ces une bielle

tu peux rouler avec mais pas avec force car la bielle finira pas paser au travers et la le moteur sera HS . pour le moment le bruit reste pas trop fort si tu dois la deplacer c'est sans risque a condition de rouler cool .

puma a écrit:

tu peux rouler avec mais pas avec force car la bielle finira pas paser au travers et la le moteur sera HS . pour le moment le bruit reste pas trop fort si tu dois la deplacer c'est sans risque a condition de rouler cool .

non je vais pas rouler avec, elle est arrete depuis 1 ans.
je vais aller me trouver un porte auto pour l emmener chez le beau frere, il a une fosse, ce sera plus simple pour ouvrir.

Donc je resume: -je vidange
-apres doit y avoir une quinzaine de boulon pour ôter le carter
- et donc j'orai acces au vilo et les bielles

est ce que quelqu un a deja demonté ?
savoir si j'aurais acces aux axes de pistons ?
les mecs

ben les piston sur pris sur le vilbrequin via le pied de bielle et la bielle elle méme les pistons sont plus haut pour les avoir faut deculasser si tu le fait ( attention au seguement sa casse comme du verre et sa coupe bien aussi ) .