La xsara VTS 1.8 16V Ph1 de Yanik-94 - Tome 2

impeccable tout sa  

88000 ? Oui , pas trop de borne mais si tu ne l'a prend pas pour pièce tu vas en faire quoi ?

Tu n'en a pas asser ?

J'en ai jamais asser!!! LOL

Pensez-y

https://xsara.1fr1.net/t7674-lot-de-27-cles-a-pipe-facom-neuves#432323

Pensez-y

https://xsara.1fr1.net/t7674-lot-de-27-cles-a-pipe-facom-neuves#432323

Intéressant ton cours sur l'origine de ta voiture, je vais faire de même maintenant que je sais comment ça marche  

Petit passage rapide...

Ce dimanche ou celui de la semaine prochaine, je démonte toute la sono, je démonte la banquette AR et je vire la roue de secours.
Gain de poid de minimum 100kg...
Par la même occasion, décrantage supplémentaire à l'AR et j'en profite pour le redéscendre de 2cm à l'avant...

A la prochaine pour les photos...

La vache , ça dépoussière du topic par ici .  

Salut la compagnie,

Me revoilà avec des photos...
Pour le détails, j'ai redescendu l'AR de 3cm et l'AV de 2cm (je suis au minimum du combiné, pas possible de faire plus bas).
Je viens aussi de commander un nouveau support anticouple Powerflex gamme compétition car le miens est mort (du jour au lendemain     )
Au niveau du vidage, j'ai viré la sono, la roue de secours mais pas la banquette pour une raison d'esthétique...

Photos de la nouvelle hauteur:





Le coffre avant:



Le coffre maintenant:



Voilà pour aujourd'hui...

Prochainement, une petite vidange avec le support...

tu dois la sentir plus legere

Je l'ai jamais vu cette Xsara auparavant. Elle est propre, sobre, elle est bien, j'adore .
C'est les jantes de la 207 RC qu'il y a dessus, non?

Ca fait ras des parquerettes . ^^ C'est vrais que sans la sono et la roue de secours tu doit trouver du changement . ;-)

Elle est super chouette cette xsara, les jantes et la hauteur de caisse sont tip top.

Comment tu fais pour diagnostiquer que ton anti couple est mort, tu balances le bloc ou ça se sent en roulant ?

Duritavia a écrit:

Comment tu fais pour diagnostiquer que ton anti couple est mort, tu balances le bloc ou ça se sent en roulant ?

ça claque quand tu démarres,en M avant ou en M arrière.

tu peu aussi le sentir et le voir, mais je ces pas si sa change suivant le modelé vu que le miens est déchire est sa fait trembler tout la voiture vu que les cardans sont sur le même support

Donc alors, je vais prendre dans l'ordre LOL

Niveau gain de poid et magnabilité, il n'y a pas photo !!! Même si ma sono me manque...
Ce sont bien des jantes de 207 RC avec des centres de DS3 en noir.

Pour l'anticouple, j'ai déja un powerflex cométition, mais cet été pendant les grosse chaleurs, il a dû prendre un choc thermique et s'est détendu d'un coup, depuis quand je démarre en 1ère le collecteur vient taper le berceau et ça irite mes oreilles LOL

Changement très prochainement, faut juste qu'il arrive de chez nos amis anglais...

Ouais,
moi aussi,j'avais mis un silent bloc PTS;tu parles que c'est rigide:c'est une bague en alu que tu emmanches sur la fourchette à la presse!
ça faisait vibrer toute la voiture,un diesel tournant sur trois cylindres.
Je l'ai viré pour remettre l'origine,c'est beaucoup mieux.

Si ton collecteur tape le berceau,ton anti couple est soit mort de chez mort,soit complètement dévissé (ça arrive).
Si tu veux j'ai mon PTS qui fait rien dans un coin.mais t'es prévenu,c'est incassable,mais ça vibre!

J'ai un collecteur particulier, un 4en1 inox de 306 1.8 16V de marque RC Racing, je ne passe pas le doigt entre le collecteur et le berceau...
C'est donc pour ça que je prend du rigide...
Je pense que l'actuel s'est déchiré légèrement ou avec la chaleur de cet été s'est détendu anormalement...

il ne peut pas "se détendre" c'est une douille cylindrique avec très peu de matière déformable entre les deux tubes d'acier;il est probablement HS.
la fourchette est facile à démonter (deux boulons) par contre pour remplacer le SB,il vaut mieux avoir une presse.Mais ça se fait avec un gros étau.

Ci joint la pièce PTS,beaucoup plus solide (épaisseur de tôle double,bague alu),que je propose.

Je n'ai pas le même montage , j'ai un anti-couple en alu intégrale sur la mienne mais la patte qui se visse dessus est resté celle d'origine avec son petit silent-bloc et ça va ça ne vibre pas .

Je parle pas de la fourchette, je parle du silent-bloc...

si tu veux le faux silent block en alu,dis le moi,je l'extrais .

Je parle de celuin ci à part que le miens est noir car c'est la gamme compétition...

Quand t'as un truc en tête, tu l'as pas dans le cul... LOL

Ho là! ne te fâche pas!!

Moi c'est celui que tu montre que j'ai en alus , avec la gamme compétition tu devrais être peinard .