306 2l16 BV6 de RaceR - Part 3

et ben y en du taf , c'est bien de voir tout les etapes .

le bloc a était bien lavé au karscher pour virer tous residu suite a la rectif et realesage.
Puis un bon huilage pour pas que ca rouille!





commande des coussinets demain, en attendant je vais attaquer le remontage de la culasse et mettre pistons/bielles dans le bloc.

vivement la suite

RaceR tu ne veux pas acheter mon vieux 167 par hasard ?

Kernus a écrit:

RaceR tu ne veux pas acheter mon vieux 167 par hasard ?

De quoi s'agit-il?
réponse en MP si tu veux bien....

lol ca va j'en ai assez de 167, je partage loool

Aujourd'hui, jeu a la coupe des segments, se fut bien long, mais non sans probleme.... j'ai abimé un segment, un des deux pour le racleur du Piston 1. Bah va falloir commander un jeu de segment grrr.

voici les petites photo






et pause des segments (sauf ceux pour le racleur piston 1)






demain j’appelle J2LMecaConcept non loin de chez moi pour avoir le jeu de segment en urgence

tu as voulu ajuster la coupe des racleurs?? 
il ne faut pas le faire,segments expandeurs qui ne s'ajustent pas....

no attention sur du wossner c'est un racleur en 3 parties: 2 segments (ou il faut ajuster la coupe) + partie racleur. rien a voir avec de l'origine

Ah,Ok,je savais pas que c'était du Wosner...les parties ajourées du racleur ne doivent jamais être recoupées;toutes les petites fentes permettent l'adaptation par compression,;par contre,les parties rigides doivent évidemment être ajustées!!

voila c'est bien ca

J'ai rien compris ... Je connaissais la coupe des râleurs mais pas celle des racleurs .

Un peu de rouge epoxy sur la culasse pour donner un peu de couleur




les autres pièces de la culasse sont en cours de lavage lol, peinture plus tard

Et dire que si je ne te polluais pas avec ma xsara, tu irais encore plus vite !!!
Hâte de l'entendre ronronner celui là !!!

Racer, je viens de me poser une question, la lame de ta 306, c'est une de quoi ???

C'est une lame de laguna 1 avec une découpe au centre pour le radiateur d'huile.

Okey

lame d'espace précisemment que j'ai racourci

sinon voici le rendu de la culasse ( au passage avant peinture culasse decrassée entierement aux lave vaisselle, resultat garantie!!!)








au passage les couvres palier AAC (le 16V sera rouge, j'ai fait une sous couche rouge et j'ai masqué le marquage)




je verrai demain ma couleur des paliers AAC

Milles excuses pour la lame, j'ai eu un doute après avoir répondu. Celle d'espace est un peu plus haute c'est ça ?

Ta culasse est splendide !

sa le fait bien la culasse

Merci voici la suite et fin de la peinture de la culasse complète, le plus long....le masquage!!

les paliers AAC



les couvres paliers




et le rendu global

C'est magnifique. J'adore.

Résultat tip top comme d'habitude

attend la comment tu fais pour pas peindre la partis grise sur la culasse ??
ta foutu du scotch partout ? ou tu as tout fais au pinceua ?

méthode racer mdr, c'est vrai que je me posais la meme question

Tu peint le rouge grossierement d'abord puis tu masque le lettrage. Enfin c'est ce que je ferais.