citroën zx 1.8 16v athéna

Quelques nouvelle, compresseur clim alternateur support et pompe de DA remonté, plein de petites bricoles remonté et je viens de remettre un capot provisoire.







Désolé pour les photos de merde mais je travaille dessus après le taf et avec la fatigue...

On comprend tkt, c'est déjà énorme se que tu fais et en peu de temps.

Oui mais ça fait plaisir de la voir avancer. Je l'ai redémarrer ce soir et le bruit de la ligne GRn m'avait manqué.

ces cool sa avance bien sa et tu a bien tous raligné chapeau car j'en aurait pas fait autant

ton aile tu devrais la peintre et la vernir avant de la monter . pourquoi ? ben tout simplement pour les angle surtout ceux coter porte pour y aller c'est pas marrant et puis vaut couvrire pour pas avoir de peinture dans la voirure ? alors que sur un traiteau tu ai penard et tu peut tourner autour facilement.

oublie pas tout les contour , les élément noir rouille assez vite si c'est pas fait ou malle appliquer.

Tout ce qui est pièce amovible (capot aile parechoc et portes) sera démonté par le carrossier pour la complète.

D’ailleurs j'ai prit RDV, je l’emmène dans une semaine pour la complète plus un béquet de volcane en noir brillant

ok ben c'est cool au moin se sera bien fait comme y faut.

Oui c'est niquel

Bon sa y est elle roule ! J'ai été faire un tour avec elle est toujours aussi agréable à conduire.

Pas de photo mais demain promis.

ben c'est cool tout ça . elle roule c'est un bon point en revanche fait un test sur route sans troux et lache le volant voir si elle part de suite a droite ou a gauche.

Sur route droite elle tire un peu a droite mais c'est normal j'ai pas encore changer le train arrière qui c'est bouffé le trottoir dans l’accident, la roue est comme sa /

Sinon j'ai fais 500 kms avec ce weekend, sa fait du bien de la retrouver.

et toujours pas de photo ???

Je vais aller en faire une tout de suite

EDIT:



Demain je vais la laver je ferais quelques photos au passage car la c'est pourri.

ton train arriére est vraiment tordu ?

quelques photos:



Passage au banc de freinage et suspension, une roue arrière qui ne donne pas grand chose.
Seulement 2% de déséquilibre à l'avant c'est top.

Amortisseurs arrière HS.

Sinon après un petit lavage:




Le train arrière on voit bien qu'il est plier, même a l'oeil nu. J'ai 23 de ripage a l'arrière

Je dois bien avoir au moins +2 ou 3° de carrossage sur la roue ARD

d'ici on voie pas trop .

J'en ai un autre mais il me manque des pièces pour le monter :/

ok sa sera pas facile tout seul .

non c'est quand meme plus facile a 2, je l'ai fait donc bien placé pour le savoir mais faisable seul en ayant le matériel et le temps

Je prendrais un pont à mon travail c'est plus simple.

Avec deux cric, en laissant les roue sur le train on le glisse en dessous et on décent la voiture et roule.

prend pas la voiture sur la tête quant même.

moi le train arrière je le change avec un cric hydrolique et la voiture sur chandelle. je le fait seul et jusqua maintenant aucun souci et j'en est pas fait que 1 seul ^^

c'est sur que c'est fesable mais a deux c'est mieux si il peux.

je l'ai fait tout seul avec deux chandelles et deux crics rouleurs,c'est pas la mort.

et moi avec un seul cric et ces pas la mort du tous, il suffi d'etre débrouillard