La Xsara de Rom1 du 42 167cv [04/2000] chapitre III

ba la peut pas te dire lol
il fait nuit la lool

quesque qu'il faut que je regarde ??

Celle la les deux qui passe devant la distri
mais racer viens de me dire les diamètre et apparemment je me suis planté

ha ok
donc ces bon ?

Bon j'ai remis et cette fois c'est l'inverse je peux pas descendre en dessous de 3b
Et est ce normal que ma pression retombe pas après avoir coupé le moteur

et sa marche mieux ??

Que dalle chui même pas sûre de ma pression
Quelqu'un a une idée d'où le problème peux venir?

putain , elle va te rendre fout lool

que la pression redescende pas c'est normal, ca met du temps. apres ton regul a surement une pression mini de 3b.....voila pk tu descend pas plus.

J'ai exactement le même que toi la même marque made in brazil tout pareil c'est le même que le tien.
D'après la photo mon mano est sur le non tuyau?

La marque c'est m et b ou m et d
Et il fait 0-5bar

Jolie main . ^^

Tu l'a chopé ou ton ensemble mano/régulateur ?

Mdr pour le régul je voulais le bosch mais plus dispo
http://www.le-ny-competition.com/prod/regulateur-de-pression-d-essence-bosch6b-regulateur-de-pression-d-essence-38191.php?pro_id=41
Du coup ils m'ont filé le même que racer un peu moins chère
Et pour le adaptateur de mano faut appeler il est pas référencé pour payer aussi il faut appeler

Personne n'a d'idée pour mon problème?
Sa me fait chier de renvoyer mon régulateur sans être sûre que c'est bien lui le problème
Racer à tu déjà testé de le faire tourner a 2 bar
Eux me dise que peux être ma pompe pousse trop et que sa empêche de réduire en dessous 3b
Eux me disent que c'est la première fois qu'ils ont un souci avec cette marque de régul

tu l'as acheter chez MK6 le regul??? car moi il descend en dessous de 3b

Non mais c'est le même la ou je l'ai acheter ils m'ont dit que c'est le même que chez mk6
D'après les photos que j'ai pu voir du tien le mien c'est la même marque c'est tout gravé dessus pareil

Ta quoi comme injecteur dessus toi?
Sa peux changer quelque chose?
Eux me disent que en dessous de 3b sa vaporise plus comme il faut

c est marrant car la pompe ta pris la meme que racer tu en as pete deux avant que ca marche et la le regul tu as le meme que lui et ca marche pas lol

moi j'ai des injecteur de xsara ph2, les 4jet , a 2.5b ca diffuse

J'ai pété les tétons du corps de pompe pas la pompe en elle meme

kilian61 a écrit:

c est marrant car la pompe ta pris la meme que racer tu en as pete deux avant que ca marche et la le regul tu as le meme que lui et ca marche pas lol

Pété deux ?

Donc il y aurait réellement un souci avec mon régul?

rom1 du 42 a écrit:

J'ai pété les tétons du corps de pompe pas la pompe en elle meme

T'avais eu des soucis pour mettre ta pompe à l'époque ?

Oui sa arrêtait pas de fuite à chaque plein sa me gonflait je faisait le et je les pétais et la première je savais pas comment les tétons se virait je pensais qu'il fallait tirer la bague et j'ai arraché le téton

Et comment t'a réparé ça ?