Ligne 2L sur 1.8L

Voici la ligne possé au sol avant les soudure est la découpe


En revanche j'ai regarder mon collecteur est il ne ressemble pas du tout au deux modèle ce trouvant plus haut.


Pour les photo de la ligne souder il faut allez la
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=339101209503698&set=a.121010614646093.29227.100002114666627&type=1&theater

Pour les photo de la ligne montée j'en ai pas fait mais la voiture doit être montée sur le pond dans la semaine prochaine pour les frein est la vidange donc j'en prendrais en même
J'en profiterais pour faire une video du bruit.
Sa fait un bruit de groupe N dans les haut régime est un bruit grave a bas régime car on a laisser le silencieux d'origine qui ne va durée longtemps car il prend pas mal de retour de flamme

Ton lien facebook ne fonctionne pas...

pas mal si sa fonctionne que du plus .

Moi j'ai Facebook j'ai même pas réussi à voir les photos.
(ce message serait il là raison de ta nouvelle directive?)

vinvin 60 a écrit:

putain les gars les liens facebook c'est bien mais merde pensé a ceux qui ne l'on pas et qui veulent profiter

c'est si dur de poster 1 photos bordel?

un peu de bonne fois quoi!!!!

, vous nous faite chier avec face de book

Pour info pour publier le liens qui viens de face book sans apparaitre face book il suffit de clique sur la photo bouton droit et faire affiche l image puis copier le nouveau liens . Comme ca elle sera visible par tous, comme si elle venais de google

Désoler pour le lien facebook mais la photo final ne viens pas de moi elle a était poster par mon soudeur c'est pour mais je vais la récupérer pour la mette est cette aprem je fait une video du bruit est une photo de la ligne montée

Voici la ligne une fois souder il s'agit de la partie remplacent le cata est l'inter
Faut que je récupere les autre photo

et donc pour le ct t'aura une une autre ligne de la meme longueur que celle en photos juste au dessus mais avec ta gamelle et ton cata?

sa va les soudures sont jolie sa fait pas des paquet de boules de soudure tout cracra .

Pour les soudure j'ai un amie chaudronnier donc pour sa c'est nikel est pur le CT j'ai un amie qui y travail donc il me la passe comme sa, mais par précaution j'ai récup le cata d'origine sur lequel il m'a souder des bride pour le remonter si besoin!!

oui vaut mieux prevoir au cas ou .

T'aurais du changer le collecteur , tant qu'a faire . ^^

Sinon , le silencieux et l'nter de 167 c'est bon , ce qui change c'est la collerette entre l'inter et le catalyseur la longeur n'est pas la même non plus ( du cata ) .

Sinon oui la ligne de 167 à un diamètre plus gros et logiquement ça marche mieux .

Mais avec le collecteur en fonte bien merdique d'origine c'est un peu inachevé ...