peugeot 307 SW 2L 136 ch pack sport de 2007.

l'outillage qui va bien pour demonter les plastiques comme j'en est un peut mar de casser les pattes ou pire mettre un coup de tourne vis et griffer la peinture ben y a FACOM qui on se qui faut pour 24 euros et des brouettes .

avant tout salle au passage meric a la concesse qui l'avez avant un bon coup de talon equille hum j'aime que sa me gonffle elle avait cas lever c'est patte plus haut .

aprés tout propre un bon coup de lavage , un coup de lustran et du degraissant pour que sa adhére .

nikel

c'est joli

sa brille dit donc

ben sa brille oui c'est de l'inox méme brosser il brille pas mal .

sa fait bien

ça fait mieux surtout , quant méme .

j'ai fait l'arriére aussi .

c'est fini tout est poser , est la colle ben faut pas se rater se colle fort .

impec msieu

c'est deja plus propre .

nikel , bien jouer puma

le bleu.

petit recapitulatif donc depuis que je l'ai la consommation est passer a 5.4 - 5.6 au lieux des 6 litres du depart , grasse au reculateur .

la elle a 75,608 kilométres bientot la vidange .

hello a tous voila j'ai un soucis je voulais fair ma vidange de ma 307 seulement je tombe du du TORX j'ai du T50 y a du jeux donc sa risque de riper et niquer le bouchon et du T55 trop grand j'ai rein d'autre existe t'il une clef special pour vidanger certaine peugeot ?

donc pour en revenir a tout ça c'etait du 6 pans BTR .

pas trés grand ce bouchon .

voila le type de joint de vidange qu'il faut .

voila le type de clef BTR qu'il faut pour devisser le bouchon de vidange.

on commence par enlever le cache moteur du dessus , faut tout simplement tirer dessus y a quatre caoutchouc qui le tienne et un coter tablier qui est un peut dur a avoir faut saquer dessus et sa viens .